Читать книгу "Записки автоледи - Анна Сызранова"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Уже вечером я не выдержала и опять позвонила Славе, сказать, что ситуация меня не устраивает, руль все хуже и хуже крутится, и продолжает на меня огрызаться.
Слава ответил, что поломка может быть очень серьезная, говорил что-то про рейку и вал. Уверял, что так ездить нельзя, надо срочно привозить машину к нему и ставить, пусть уже вечер и темно, только не эксплуатировать.
– Как я вам отдам машину, мне дочь из садика забирать и сына с тренировки, – сказала я. – И утром всех обратно развозить.
– Может быть, вам помогут? Есть кто-нибудь, чтобы вас отвезти? – спросил Слава.
Тут я совершила ошибку номер три: разревелась. Сказала, что не знаю, что делать, муж у меня умер, помочь некому, и без машины невозможно. Проявила слабину, одним словом. Такси ходят, деньги есть, рядом мама за рулем и хорошие соседи. Вокруг куча тех, кто мне поможет, зачем понадобилось изображать одинокую беззащитную девушку? В мои-то сорок лет!
– Привезите завтра с утра, я посмотрю.
Назавтра мы с Зойкой поставили Тойоту на СТО. Слава опять любезно довез нас до самого дома, хвалил расположение и качество нашего жилища. Зоя попросила его сделать песенку погромче, он включил, мое материнское сердце облилось радостью.
Я делала ошибку номер четыре: принимала знаки внимания от человека, который оказывает мне услугу за деньги. Это нарушение границ, все равно, что пить чай с домработницей.
Уже представляла, как мы построим дом, и Слава будет играть с Зоей в куклы у горящего камина, а я – любоваться ими, возлежа на шкуре белого медведя и кормя грудью третьего ребенка…
Вот дура-то. Массивный и страшненький Слава совершенно меня не привлекал. Да, он был похож на моего умершего мужа: толстогубый и пухлолицый, уверенный в себе мастер на все руки. Но на этом сходство и кончалось. К тому же у него была неприятная деталь в интерьере – на руке не хватало фаланги одного пальца. Выглядело это очень несимпатично, потому что из обрубка торчал кусок ногтя. Меня сразу должно было насторожить подобное дело – у хорошего мастера все пальцы на месте.
Через пару часов Слава позвонил опять.
– Машину можно забирать. Давайте я за вами приеду, привезу, что вы будете по дождю пешком ходить.
Слава любезно приехал к моему дому, забрал меня и привез на СТО. Резюме было таким:
– Видимо, у вас началась несчастливая полоса. Ничего не понимаю. На подъемнике все крутится, руль, в смысле. Надо разбираться серьезнее. Скорее всего, виновата рейка. По ней стучат, когда выбивают карданчик, он приржавел. Вариантов несколько: была у вашей рейки поломка, и после смены карданчика все окончательно пришло в негодность. Вариант второй – насос умирает. Такое тоже бывает, неудачное стечение обстоятельств. Третье – еще какая-то поломка в рулевом управлении у вас была, ремень может, вал – короче, надо все разбирать и смотреть. Приготовитесь к расходам: рейка может стоить 5 тысяч рублей – это в городе на разборе, в Академгородке – и все семь. Я посмотрел в Интернете.
У него не хватило ни ума, ни времени, чтобы понять, в чем причина поломки. Но он нашел возможность привезти меня на СТО, и успел полазить по сайтам, чтобы решить, какая деталь неисправна и сколько она будет стоить.
– В город не поеду, – руль уже не шипел и не крутился вообще.
– Рейку мы вам привезем. Готовьтесь поставить машинку дна на два – три, чтобы все серьезно разобрать. Не расстраивайтесь.
Вы тоже заметили, что в монологе слесаря ни одного варианта «Я сам виноват» или «Мой косяк», не прозвучало?
Тут я не к месту припомнила еврейскую поговорку, что если проблемы решаются с помощью денег, то это просто расходы. Что Славе и сообщила. Потом села в свой калечный джип и поехала домой. Складывалась какая-то нерадостная картина: привезла на СТО работающий агрегат, получила инвалида, и еще должна осталась 7 тысяч, чтобы вернуть его в нормальное состояние. Оставалось ощущение «не верю». Слава не смотрел мне в глаза, когда проговаривал весь этот текст. Вещал в пространство. В чем он мне врет?
Начались праздники. Отоспавшись в субботу и придя в себя, я встала с мыслью:
– Муж-то у меня умер, но брат и отец живы, что ж, этот СТОшник думает, что совсем на сиротку нарвался? Это у него началась несчастливая полоса!
Во мне крепла уверенность: мне сломали машину. Элементарно, этот придурок, меняя крестовину руля, что-то нарушил, и теперь хочет представить дело так, что он ни в чем не виноват, оно «само сломалось» или «было плохое». Теперь он заберет у меня Тойоту на 2–3 дня, и еще я выложу за все удовольствие 5 или 7 тысяч рублей?!
Да это он мне должен, за все. Пусть отдаст все чеки – ни одного же не выбил, хотя я ему сначала заплатила 400 рублей за диагностику, потом 800 за замену переднего линка и кольца глушителя, потом 1000 за смену карданчика. Ни одной бумажки на память о том, какие были проделаны работы!
Разумеется, ничего за ремонт я ему платить не буду. Наоборот – пусть он мне компенсирует потраченные на такси деньги. И вообще – кто там у них главный, такой приличный дядечка с умными глазками, наверное. Вот с ним и буду разговаривать.
И на роль мужа он больше подходит.
Потом я взяла телефон, и позвонила всем:
1. «Тойота-центр». Там меня выспросили об обстоятельствах поломки и подтвердили – рейка могла сломаться, но это целиком и полностью косяк мастера, он должен разбираться. Платить я за это дополнительно не должна.
2. Папа Петькиной одноклассницы внимательно меня выслушал (я с детьми была приглашена к ним на воскресный обед) и тоже подтвердил, что если была допущена поломка в ходе ремонта (факт налицо), то мастер должен сам все починить за свои деньги. Папа Олег рассказал мне еще пару историй о недобросовестных СТОшниках, и убедил меня в моей правоте.
3. Мама Петькиной одноклассницы (ее я встретила в маршрутке) сказала:
– Если в машине был дефект и проявился после замены карданчика, как уверяет ваш слесарь – он должен был его обнаружить и устранить в процессе ремонта. Если не смог – его проблемы, не ваши.
4. Таксист, который подвозил меня к подруге, тоже был втянут в жаркую дискуссию меня со мной же, и подтвердил – что ж тут думать, если руль работал, а после отказал – пусть мужик чинит, вы-то тут причем?
Кроме того, я пожаловалась всем подругам, маме, приятелю мужа Тютяйкину и соседям по лестничной клетке. Посмотрела фильм о том, как работает гидроусилитель руля. НЕТ, ВРУ. Сделала попытку посмотреть, отвлеклась минуте на третьей и не смогла заставить себя вникнуть. И не спрашивайте, почему.
За ноябрьские праздники я окончательно разозлилась. Ярость мою подогревало еще и то, что машина реально рулила все хуже и хуже, парковаться было невозможно, развернуться на перекрестке – того сложнее. Я постоянно чувствовала себя на грани аварии, во время вождения была напряжена, орала и срывалась на детей.
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Записки автоледи - Анна Сызранова», после закрытия браузера.