Читать книгу "Понимая Трампа - Ньют Гингрич"

Аргумент «больше в кошельке» здесь не работает. Артур С. Брукс, президент Американского института предпринимательства, часто пишет о том, что долговременное счастье происходит от заработанных успехов, а не от подачек, единичных удачных сделок или даже от большего количества заработанных денег. В публицистической колонке New York Times в 2013 году и в Philadelphia Inquirer в 2014-м он отмечал результаты исследований, показывающих, что занятость оказывает большее влияние на счастье, чем сам доход.

Ссылаясь на данные Всеобщего Социального Опроса – проекта независимой исследовательской организации NORC в Чикагском университете, в основном финансируемой Национальным научным фондом, – Брукс говорит, что люди, чувствующие успешность в работе, в два раза чаще заявляли, что они счастливы.

Хотя уровень дохода сильно влияет на результаты опроса тех, кто живет в бедности, Брукс сказал, что воздействие уменьшается для людей, которые имеют как минимум средний доход. «Дело не в деньгах. Секрет счастья лежит в зарабатывании успеха как убеждения, что вы создаете ценность для себя и других людей», – пишет Брукс.

В то время как Брукс утверждает, что выстраивание политики, способствующей предпринимательству в Америке, требует немаловажных отдельных усилий, другие данные говорят о важности определения приоритетов высокооплачиваемых рабочих мест при более низких ценах на потребительские товары.

NAFTA: ПРОЯВЛЕНИЕ НЕПРЕДУСМОТРИТЕЛЬНОСТИ

Хорошим примером разрыва между приоритетами американского народа и крупными корпорациями, влияющими на Вашингтон, является Североамериканское соглашение о свободной торговле NAFTA (North American Free Trade Agreement), которое Трамп с самого начала кампании назвал «худшей торговой сделкой, когда-либо одобренной в этой стране».

NAFTA – соглашение о свободной торговле между Соединенными Штатами, Мексикой и Канадой. Первоначально оно обсуждалось президентом Джорджем У. Бушем в 1992 году, но не было подписано до вступления в должность президента Билла Клинтона. Прежде чем вынести его на обсуждение Конгресса в 1993 году, Клинтон добавил в NAFTA некоторые положения, касающиеся условий труда и защиты окружающей среды. Это соглашение по-прежнему широко поддерживалось республиканцами, включая меня. В некотором роде оно представляло собой «последний вздох» современной Америки после Второй мировой войны, но мы в Конгрессе либо не понимали этого, либо не хотели принимать.

Я и сам подстегивал республиканцев во время голосования по NAFTA, и в результате наша партия дала голосов «за» больше, чем набрали Клинтон и Гор, вместе взятые, со стороны демократов. Тогда мы еще не понимали, что настало время перейти от модели послевоенной щедрости к более проамериканской позиции.

Мы предполагали, что затраты Соединенных Штатов будут минимальными, а Мексика, получив рабочие места, станет экспортировать товары, до этого закупаемые в Китае. Фактически же оказалось, что Мексика получила от нас рабочие места, подменив собой Китай, но разница между американскими и мексиканскими зарплатами была настолько велика, что число рабочих мест для американцев начало сокращаться.

По данным Всемирного банка, в 1994 году после реализации NAFTA ВВП США в расчете на душу населения составлял двадцать семь тысяч семьсот семьдесят шесть долларов США, а ВВП Канады – девятнадцать тысяч восемьсот пятьдесят девять долларов США (в долларах 1994 года), так что этот показатель не содержал какой-то огромной разницы. В то же время мексиканский ВВП на душу населения был пять тысяч шестьсот девяносто долларов. Кроме того, отмена тарифов и пошлин на мексиканскую и канадскую продукцию в рамках NAFTA затронула, прежде всего, автомобилестроение, легкую промышленность и сельское хозяйство, то есть те отрасли, в которых Соединенные Штаты занимали лидирующие позиции.

По данным Бюро статистики труда США[65], общее число производственных рабочих мест в США сократилось с 17,7 млн в 1993 году до 12,2 млн на сегодняшний день. По отраслям число рабочих мест в автомобилестроении сократилось с 1,1 млн до 944,6 тыс., а в легкой промышленности с 836,5 тыс. до 128,9 тыс. Безусловно, NAFTA не несет исключительной ответственности за этот процесс, поскольку причиной потери многих рабочих мест, особенно в автомобильной промышленности, стала автоматизация производства, но и никакой положительной роли cоглашение NAFTA здесь не сыграло.

В то же время благодаря NAFTA автомобильная промышленность в Мексике перенесла настоящий бум. Согласно данным, опубликованным в 2014 году в Wharton School-Trump’s alma mater-Mexican, экспорт автомобилей в США из этой страны значительно возрос.

Еще в 2008 году Япония экспортировала в США почти вдвое больше автомобилей, чем Мексика. В этом году[66] экспорт Мексики в США составит один миллион шестьсот девяносто тысяч автомобилей, в то время как японский – один миллион пятьсот десять тысяч. В 2015-м Мексика планирует экспортировать в США уже один миллион девятьсот тысяч транспортных средств, превзойдя Канаду как крупнейшего экспортера в США.

В целом производство Мексики достигло двух миллионов девятисот тридцати тысяч единиц автомобилей в 2013 году. К 2020 году почти 25 % всего производства автомобилей Северной Америки будет происходить в Мексике, по сравнению с 10 % в Канаде и 65 % в Соединенных Штатах. Как для США, так и для Канады эти цифры означают значительное снижение доли североамериканского производственного «пирога» в этом секторе.

Соглашение о свободной торговле с Канадой, по-видимому, является более взаимовыгодным, поскольку наши показатели ВВП на душу населения схожи. В 2015 году Канада импортировала из США товаров на одиннадцать миллиардов девятьсот миллионов долларов больше, чем экспортировала. Между тем после реализации NAFTA общие показатели экономики и ВВП Канады выросли, при этом увеличились и американские инвестиции, как было отмечено в февральской статье Дэвида Флойда для Investopedia. Но одновременно союзы автомобилестроителей Канады жаловались, что рабочие места в отрасли автомобилестроения «оттягиваются» в Мексику.

АМЕРИКА ВПЕРЕДИ

Повторюсь, что президент Трамп выступал против NAFTA с самого начала своей избирательной кампании, назвав это соглашение «худшей торговой сделкой в истории». В первые же месяцы своего президентства он заявил Конгрессу, что будет пересматривать соглашение с нашими северными и южными соседями. Он не выступает полностью против торговых соглашений любого рода, сказав в своем выступлении перед Конгрессом, что «убежден в свободной торговле, но она должна быть честной торговлей».

Президент Трамп также не допустил повторения NAFTA путем выхода США из соглашения по Транстихоокеанскому партнерству, торговой сделки двенадцати государств, согласованной администрацией Обамы, через три дня после вступления в должность. Как сообщает New York Times, Трамп отменил этот проект, основанный на устаревших принципах, восходящих к временам холодной войны.