Читать книгу "Битвы владетелей - 3 - Сергей Рубцов"

что связано с этим элементом, я сразу засекретил. Первоначально мы проводили опыты в городе, в обычной кузнице. Потом перенесли все в горное поселение. А сейчас я собирался еще раз переместить лабораторию на подземную базу, городом назвать это язык теперь не поворачивается, хотя изначально я планировал именно город. На данный момент мы полностью завершили нижний этаж и почти закончили со вторым снизу. Осталось крышу поставить и можно приступать к следующему. Всего я планировал четыре этажа.

Когда я найду остальные элементы, то они тоже отправятся в подземный городок. Кроме того, который используется в авиации. Под землей сложновато летать.

Наутро нас известили, что готовы дать ответ по моему вопросу.

- Если хочешь, то мы можем остаться тут на некоторое время, - предложил я Лене. – Это будет не бесплатно, но мы в состоянии оплатить отдых тут.

- Нет, - помотала она головой, чуть задумавшись. – Хорошего понемногу. Должна заметить, что бесплатные дни придают некоторую пикантность отдыху, - заметила она уже в воздухе. – Когда мы за это платим, это как-то не то.

- Мы готовы построить для самолетов аэропорт, - произнес глашатай, когда я появился у него в кабинете. – Ангар для хранения самолета и другого транспортного средства входят в стоимость.

- В стоимость? – поинтересовался я.

- Возможность пользоваться аэропортом будет платной. Предварительная стоимость пять тысяч в год.

- Нормально, - произнес я. – Дом в городе обходиться всего в шесть сотен.

- Мы готовы предложить вам переехать в особняк. Участок в… - глашатай задумался. – У вас это будет примерно два гектара. Дом в тысячу квадрат, гараж на три транспортных средства. Цена семь тысяч в год.

Я поперхнулся.

- А кто-то в таком уже живет?

- Нет, - пожал плечами глашатай. – Вы можете стать первым.

- Нет, спасибо, что-то не хочется. А скидка первому прилетевшему будет?

- Вполне возможно, - не стал отрицать глашатай. – Но это будет ясно, когда приземлится первый самолет.

- Завтра можно прилетать? – ехидно поинтересовался я.

- Прилетайте, - ответил глашатай, не обратив на мой тон никакого внимания.

Выйдя из ратуши, мы сразу поехали домой. Если раньше в городе была машина только Крутышки, то теперь машин стало в разы больше. Внешне большинство из них напоминали коробки с колесами. По ощущениям, пока у меня внешне самая крутая тачка. Х6 он и в Африке Х6. Я даже морду сделал с характерными квадратами. Пока мы ехали домой, я подумал, что уже через год игроки доведут форму кузова до современных моделей и наверняка будет из чего выбрать. Вот уверен, что многие начнут делать себе аналоги феррари или порше. А кто-то ударится в другую область и построит гелик. Вот уверен.

Обратно в Столицу я полетел сразу на следующее же утро. Два часа полета и вот подо мной раскинулся город. С высоты он выглядит огромным. Впереди возвышается ратуша. И когда она успела стать семиэтажной, вроде же пять всего? Сбоку что-то моргнуло. Я повернул голову и присмотрелся. Несколько раз моргнуло снова. Может это для меня, я начал плавный разворот. Медленно, очень медленно. Точно, для меня. Вот и взлетная полоса. Только я подлетел к ней сбоку. По полосе побежали огоньки, указывая, как именно мне нужно садиться. Пришлось сначала улетать, потом разворачиваться и только тогда заходить на посадку.

У меня самолет маленький, легкий, поэтому у себя я садился просто на ровное место. Это или поле, или дорога. Мне хватало. Тут же передо мной, по меньшей мере, двухкилометровая полоса для больших самолетов. Колеса коснулись покрытия, и я покатил вперед. Вот и ангары, начиная от огромного, до самого маленького, размером с большой просторный гараж. Я выбрал себе самый маленький и подкатил к нему. Выключил двигатель и вышел. Только сейчас я заметил, что у меня вся спина мокрая. Переволновался.

- С прибытием, - ко мне подошел обычный мужчина в комбинезоне. Темные короткие волосы, приятное лицо. Из кармана торчит гаечный ключ. Зачем он ему? – Вы надолго?

- А есть разница? – насторожился я.

- Если надолго, то мы загоним ваш самолетик в ангар. И уже там заправим его и проверим узлы. Если нет, то просто заправим и развернем.

- А на пару дней, это надолго?

- На пару часов, это не надолго. Все остальное, надолго.

- Тогда я на пару дней, - чуть подумав, ответил я.

- На тот случай, если вы передумаете тут оставаться пару дней, то ваш самолет будет готов к полету через два часа. Вам туда, - мужчина махнул рукой куда-то за ангар и подошел к самолету, с любопытством разглядывая его. Я посмотрел не него некоторое время, и пошел в указанном направлении. Сразу за ангаром начинался забор, в котором я заметил калитку. Вышел в нее и сразу оказался в городе.

Несмотря на изначально высокую цену использования полосы и ожидание скидки мне одновременно и повезло и нет. Не повезло в том плане, что скидку мне не дали. По решению администрации, она не предусмотрена. А вот величина аренды оказалась небольшой из-за размера самолета. В этом мне повезло. Так что стоить мне удовольствие прилетать в Столицу на самолете будет всего пять сотен в год. Правда, если я сделаю самолет побольше, то и цена этого удовольствия возрастет.

Для возвращения домой ждать еще одни сутки, как я собирался поначалу, не стал. Уже вечером я добрался до аэродрома и зашел… через ворота. Я же выходил через калитку. Но не только это поначалу поразило меня. Возле ворот, на краю полосы стояла вышка. Кстати, странно, что её через забор не видно. Попялившись на вышку, как баран на новые ворота, я наконец добрался до своего самолета. Вчерашний мастер ждал меня.

- Мы вам поставили связь с диспетчерской и навигацию установили, - огорошил он меня. – Теперь не заблудитесь. Топливом заправили.

- Спасибо, поблагодарил я, забираясь в кресло. Действительно, справа появился экран, а рядом тумблер и лампочка над ним.

Когда самолет тронулся с места, лампочка заморгала. Посмотрев на неё недоуменно некоторое время, я догадался щелкнуть тумблером. В кабине сразу раздался голос:

- Генрих, это диспетчерская. Ваша полоса для взлета вторая. Следуйте за пунктиром.

Каким пунктиром, какая вторая полоса, если еще утром была только одна, успел подумать я, как на дорожке появились такие же огоньки, как и при посадке. Точно стало две полосы. Меня вывели