Читать книгу "Я из будущего - Владимир Поселягин"

– Было такое, – хмыкнул я. – Тут по системе какие-то лишние глаза летают, они нас не видят и не слышат, но лучше подстраховаться. Так что я к тебе подлечу не сразу. Крюк сделаю, чтобы их стороной облететь.

– Понял, жду. Трюм готовить или летную палубу?

– Нет, мой новый кораблик больше фрегата. Трюм рейдера забит до предела, так что только внешнее крепление, под четвертой шлюзовой идеально подойдет.

– Принято. Ожидаю.

Корвет под режимом маскировки направился к астероиду, а я задумчиво поглядывал на пиратов и на старый транспортник аж третьего поколения. Интересно, где откопали такой раритет? Хотя о чем это? На Фронтире на чем только ни летают, тут и второе поколение встретить можно. С первым сомневаюсь, но возможно. Никто же не запрещал модернизацию. Вон, тот же транспорт, при ветхом корпусе, пассивный сканер, которым он пользовался, чтобы не обнаружили, был вполне современным, где-то пятого поколения. Да и движки что-то шустро толкали массивный корпус для третьего поколения. Как я уже говорил, тут Фронтир, а не государства Содружества, что нашел, как собрал, на том и летает. Тут редко покупают, обычно сами собирают или кому-то на заказ. Пираты, кстати, тоже летали на таких же не типичных боевых кораблях. Оба пятого поколения, а отсветы работающего оборудования выдавали, что там стоит и шестого, и даже седьмого. Например, боевой радар на крейсере точно был седьмого.

Немного удивляло, что тут делает транспортник и почему он не уходит в гипер, глушилки же гипера нет, можно спокойно уйти, да есть ему, где разогнаться, а он все крадется у астероидного поля. Пираты и торговец, находясь на разных концах системы, не видели друг друга, на связь не выходили, но у меня такое впечатление, что они точно знали друг о друге, и соответственно один убегал, другие догоняли. Загадка стояла передо мной, но ответа я пока не знал. Варианты были, но тут могло быть что угодно. От банальной сдачи маршрута пиратам до случайной встречи, где транспорт успел смыться. В последнее не верилось, от пиратов не уйдешь. Тут было больше похоже на договорную встречу, торговец прибыл первым и вместо второго торговца в назначенное время обнаружил прибытие пиратов. Вот по-тихому и уходил. Хм, вполне может быть. Если это так, то своим сканером торговец не смог бы определить, кто прибыл, значит, у него в системе есть «глаза», и их нужно найти.

– Иосиф, проверь, есть ли в системе активное оборудование вроде зондов или разведывательных спутников.

– Есть засвет двенадцати единиц неустановленного оборудования по всей системе при повторном более тонком сканировании. Еще в астероидном поле по пути движения транспорта укрыто какое-то малое судно. Предположу, что это бот, вроде тех, что мельтешили на орбите столичной планеты, когда мы ее покидали. Только более старый.

– М-да-а, навели мы тогда шороху, – с ностальгией вспомнил я. – Хм, значит, вот почему торговец не улетает, людей своих подобрать хочет, и зная по зондам, где пираты, понимает, что шансы у него есть. Притормозим немного, мне интересно, что дальше будет.

Устроившись с удобствами в пилотском ложе, я продолжил наблюдать. Когда транспорт сблизился с местом, где укрывался бот, а это оказался именно бот, видимо он и разбрасывал зонды, они не самоходными были, то с транспортника был послан сигнал, бот шустро покинул укрытие и исчез за корпусом судна, видимо в трюм зашел, нам не видно было. Со скуки, делать все равно нечего было, я смог подключиться к зондам. Разведывательные оказались, с системой маскировки аж пятого поколения. Для местных очень дорого, и торговец явно собирался их бросить. Понять его можно, лучше жизнь и свобода, чем рабство и банкротство. Наконец транспорт начал разгон, движки его хорошо работали, значит, более современные стоят. Пираты заметили выхлоп, дернулись в ту сторону, да поздно, транспорт ушел в прыжок. Пираты, кстати, тоже, почти сразу разогнавшись, куда-то дунули. Вряд ли они смогли с дальней дистанции определить координаты выхода, скорее всего, знали, куда тот летит, или что более вероятно, поняв, что упустили возможную добычу, отправились восвояси. Вот так вот и оказались мы одни.

– Зонды будем собирать? – с интересом спросил Иосиф. – Это, конечно, древность полная, но использовать в своих целях возможно. Мы совместимы, я могу ими управлять.

– Идея хорошая, да вот что-то мне подсказывает, что транспорт еще вернется. Не сегодня-завтра, но вернется за своим имуществом, и если обнаружит пропажу оборудования, может излишне качественно начать поиски, а мне выдавать место стоянки рейдера совсем не хочется. Хотя, конечно, следует его отвести в более безопасное место. Что-то мне эта система разонравилась. Тут мы пробудем не менее пяти – десяти дней, так что если торговец умный и здесь не появится, задушив жабу, тогда заберем зонды, а пока рисковать не будем. Да и зонды без блока управления, который наверняка остался на транспорте, а с ним удобнее отслеживать и координировать работу зондов.

– Пусть будет так.

Мы наконец подлетели к астероиду и медленно влетели в кратер, отключив режим маскировки, чтобы Перун и Ко нас видели. Тут же посыпались вопросы, искины не ожидали ничего похожего увидеть. Да, согласен, вид у корвета был необычным. Стометровое туловище в виде веретена, не поймешь сразу, где тут нос, а где корма. Причем никаких выступов или башен орудий у него не было, да и обшивка была больше похожа на шкуру животного. Никаких следов на обшивке, отверстий или чего-то похожего. Так и было: когда корвет полностью вышел на режим работы, то стал похож на животное, проснувшееся от спячки. Найти шлюзовую практически нереально, потому-то створка каждый раз прорезалась в боку и зарастала, когда шло закрытие. Орудия прятались под броней и просто прорастали из брони – и можно вести бой. Хороший кораблик. Вот защиты на корвете не было. Да-да, никаких щитов, как на «Нохане», они ему были просто ни к чему. Тут нужно ставить более мощный реактор и блоки щита, управление, эмиттеры, а раз так, тогда и размеры нужно увеличивать. У более крупных кораблей щиты были, но скоростному корвету такое оборудование ни к чему. Броню его пробить не то что нереально, а просто трудно. Даже если пробил, она сама зарастет за полсуток. Скорость и маневренность таковы, что в него попасть еще надо. Вот и не стали ставить на корабль это громоздкое оборудование, и я считал это правильным, прекрасно зная по тренажерам, чего от него ожидать. Завтра пройду тренажер и получу наконец полный доступ. А сейчас нужно побывать на борту рейдера, выслушать доклад Перуна, проверить, как у него на борту, все ли в порядке. Ну, и можно заняться своими делами. Заодно очистить трюм и каюты корвета. Не все, конечно, на склады «Нохана» отправить, а большую часть, которая в пути может просто не пригодиться.

Подойдя к борту тяжелого крейсера, который благодаря проведенной мной модернизации стал скорее малым линкором, я произвел стыковку, используя внешние крепления, на которых обычно перевозились малые суда вроде корветов и фрегатов. Кстати, мой корвет к этой стыковке подходил, и его вполне можно было носить на внешней броне. Правда, я не буду, лучше в трюм его загоню, чтобы никто не видел. Конечно, эта часть удобная для стыковки, но из-за того, что вся внешняя броня была покрыта большими и средними контейнерами с моим имуществом, практически единственное свободное крепление нам отходило. Барахла я с собой возил много, надо подумать, где скинуть часть, чтобы получить барыши. Наверное, на Фронтире сделаю, тут больше дают за такое оборудование. Все же почти все восьмого поколения, а это на Фронтире очень ценится и стоит много. Бывает, даже переплачивают, чтобы только его получить. Купить в империи или других государствах очень трудно, хотя восьмое поколение и пустили в свободную продажу. Но не для всех, далеко не для всех.