Читать книгу "Германские субмарины Тип IXC крупным планом - Сергей В. Иванов"

Два 9-цилиндровых 4-тактных дизели марки M9V 40/46 фирмы MAN с наддувом вентиляторами фирмы Бючи, приводимыми в движение турбинами, работающими на выхлопных газах.

Мощность каждого дизельного мотора:

2200 л.с при полной нагрузке и 470 об/мин

2350 л.с. при форсаже и 480 об/мин длительность работы только 2 часа

2500 л.с. при максимальном форсаже и 490 об/мин длительность работы только полчаса

Расход топлива: 180 г на каждую л.с. в час

Два электродвигателя типа 2GU 345/34

Мощность каждого

как мотора: 155 кВт (210 л.с.) при 205 об/мин и напряжении 220 в

370 кВт (500 л.с.) при 275 об/мин и напряжении 220в длительностью 1 час

как генератора: 416 кВт при 450 об/мин и 220 в Два трехлопастных винта диаметром 1,72 м Дальность:

в надводном положении на дизелях 13450 морских миль при скорости 10 узлов в надводном положении на дизелях 11 ООО морских миль при скорости 12 узлов в надводном положении на дизелях 5000 морских миль при скорости 18,3 узлов в подводном положении на электромоторах 128 морских миль при скорости 2 узлов в подводном положении на электромоторах 63 морских мили при скорости 4 узла Максимальная скорость на мерной миле: в надводном положении 19,25 узлов (U 868) в подводном положении 7,46 узлов (U 155, U 515)

Данные по объёму элементов конструкции, куб.м.

Прочный корпус по центральному шпангоуту 748,35 (761.50) Учтённый объём балластных и топливных цистерн и аккумуляторных ям в прочном корпусе 1-я топливная цистерна 11,11 (11.96) 2-я топливная цистерна 15,08 (16.26) Накопительный топливный бак 0,35 (0.36) Напорный топливный бак 1,42 (1.42) Запасной бак I и 2 7,83 (8.01) Накопительный моторный бак 2,03 (2,11) Бак для грязной нефти 1,08 (1.12) Дифферентные цистерны: передняя 5,06 (5.24) задняя 4.99 (5.19) Питьевые баки 1,2,3 и 4 3,97 (4.16) Бак для грязной воды 1,21 (1.19) Объём торпедных ячеек 1,2.3 и 4 18,81 (19.35) Снаружи подлодки Объём заполненной воды в носовой части 11,89 (12,89) Объем заполненной воды в кормовой части 14,35 (16.30) Балластные цистерны 1,5 и 8 124,02 (125.12) Дифферентные цистерны 2 Bb и Stb 19,97 (19.99) Вспомогательные дифферентные цистерны ВЬ и Sib 8,94 (4,13) Балластные цистерны 2,3,4,6 и 7 Bb и Stb 147,81 (158.46) Топливный бак «а» 47,22 (46,60) Дифферентные цистерны 1 Bb и Stb 30,72 (32.65)

Весовые данные, т

Вес прочного корпуса в разных цехах Судостроительный 349,60 (358.78) Слесарная мастерская 46,80 (52,80) Столярная мастерская 3,38 (3.38) Малярный цех 5,00 (5,30) Всего 404,78 (420,23) Машины и механизмы Главные машины 222,15 (208,60) Вспомогательные машины 60,18 (63.23) Механические и электрические механизмы 8,98 (8,55) Вода, дизельное топливо, сжатый воздух 10,15 (9.60) Всего 301,46 (289.98) Вооружение и боеприпасы 168,30 (168,01) Запас устойчивости 2,00 (2.00) Вес лодки без балласта 876,54 (880.22) Вес действующего балласта 78.33 (88.87) Дифферентная секция 2 3,56 Вес лодки с неполной нагрузкой 958,33 (969.09) Добавочный вес при полной нагрузке 123,12 (127.65) Вес лодки с полной нагрузкой 1081.45 (1096.74)