Читать книгу "Политическая стратегия Японии до начала войны - Томиока Садатоси"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Отношения между местными японскими и китайскими властями были напряжены до предела, поэтому ночные маневры в районе расположения войск обеих сторон, естественно, создавали трения, делая столкновение неизбежным. Хотя комиссия Литтона[4] и пришла к заключению, что японские действия не были оборонительными и что создание Маньчжоу-Го не произошло из «оригинального и добровольного освободительного движения», трудно было предоставить доказательства того, что какая-либо из сторон заранее спланировала свои действия. Расследование японских властей показало, что это был скорее карательный удар отдельных подразделений Квантунской армии против сил Чжан Сюэляна в Маньчжурии, чем преднамеренное действие японского правительства или командования японской армии как таковой[5].
В этот период Япония получила в Маньчжурии следующие привилегии и права:
1) создание концессий и нейтральных зон в Квантунской провинции;
2) управление Южно-Маньчжурской железной дорогой и прилегающими к ней районами;
3) право на строительство и эксплуатацию железной дороги Ань дун – Мукден;
4) право на строительство железной дороги Гирин – Тумынь;
5) долевое участие в железной дороге Байчен – Анганьци и некоторых других;
6) привилегии и интересы в южной Маньчжурии и восточной Внутренней Монголии, включая право на аренду частной земли;
7) привилегии и доходы в горнодобывающей промышленности;
8) права на разработку лесов вдоль реки Ялу;
9) право свободного проживания корейцев в районе Цзяньдао;
10) право размещать войска в зонах железных дорог и охранять кладбища японских солдат вне этих зон.
Непосредственными причинами Маньчжурского инцидента стали бойкот и оскорбление японцев, а также следующие факты нарушения японских прав и интересов:
1) почти полный отказ в выполнении обещаний, связанных с японскими инвестициями в железные дороги;
2) игнорирование и нарушение прав, связанных со строительством дорог;
3) строительство железных дорог, идущих параллельно Южно-Маньчжурской, с тем, чтобы стеснить последнюю. Эта акция сделала номинальной большую часть японских железнодорожных прав и интересов;
4) сильное ограничение японских прав аренды частных земель чиновниками Чжан Сюэляна – до такой степени, что для японцев стало невозможно жить, торговать и заниматься сельским хозяйством во внутренних частях Маньчжурии и Монголии;
5) притеснение корейцев, живущих в Цзяньдао, вынуждающее их жить в бедственных условиях;
6) выполнение радикальной национальной образовательной политики, направленной на поддержание бойкота и выпадов в адрес японцев;
7) многочисленные случаи оскорблений и насилия по отношению к постоянно проживающим на данной территории японцам;
8) частые оскорбления японцев солдатами Ван Ичжи;
9) Ванбаошаньский инцидент[6] и убийство капитана Накамура;
10) между 1928 годом и началом Маньчжурского инцидента было зафиксировано 120 случаев нарушения прав и интересов, вмешательства в комерче-скую деятельность, бойкота японских товаров, необоснованного налогообложения, персональных арестов, конфискаций имущества, выселений, требований прекращения бизнеса, нападений и побоев и притеснения корейских жителей. Большинство этих случаев не были как-либо улажены.
Таким образом, рассматривая вопрос о действительных причинах Маньчжурского инцидента, нельзя просто списать его на экспансионистскую политику Японии. Было бы правильнее сказать, что если Япония полагала, что те права и интересы, которые она получила в Маньчжурии в результате русско-японской войны, признаются Китаем, то новое правительство революционизированного Китая, пришедшее к власти после многочисленных перемен режимов, перестало признавать эти права и интересы и постепенно усиливало политику вытеснения Японии из Маньчжурии. Для того чтобы противостоять этой политике, Япония в конце концов прибегла к использованию военной силы, воспользовавшись предоставленным локальным столкновением как поводом для ликвидации притеснений и восстановления своих прав.
Так как описание Маньчжурского инцидента необходимо для выяснения его значения в связи с причинами Тихоокеанской войны, ниже приводится хронологическая таблица событий вместо[7] детального описания самого инцидента.
1931
18 сентября. Инцидент Люгоуцяо (начало Маньчжурского инцидента). Японские силы оккупировали Мукден, Чаньчунь и Гирин.
22 сентября. Совет Лиги Наций порекомендовал Японии и Китаю урегулировать конфликт. Государственный секретарь США Стимсон[8]сделал Японии предупреждение.
26 октября. Правительство США призвало Японию и Китай придерживаться Пакта о ненападении.
8 ноября. Тяньцзиньский инцидент.
1932
3 января. Японские войска заняли Цзиньчжоу.
7 января. Правительство США уведомило Японию и Китай о своем непризнании статус-кво в Маньчжурии.
28 января. Шанхайский инцидент.
30 января. Совет Лиги Наций принял решение о создании международной комиссии по расследованию Шанхайского инцидента.
2 февраля. В Женеве состоялась конференция Лиги Наций по общему разоружению.
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Политическая стратегия Японии до начала войны - Томиока Садатоси», после закрытия браузера.