Читать книгу "Безродные шпионы. Тайная стража у колыбели Израиля - Матти Фридман"

Тот вырос позади них, похлопал обоих по спине и поприветствовал сердечным арабским «Сабах аль-хейр!» — «Доброе утро!». Они вздрогнули, облегченно перевели дух и повели с ним осторожную беседу. Так бейрутская ячейка получила своего последнего агента.

Якуба, не изменяя себе, не стал тратить время зря. За две-три недели он нашел квартиру у пляжа Сен-Мишель, купил «олдсмобил» и зарегистрировал его как такси. Совсем скоро он начал возить пассажиров с севера на юг и обратно по маршруту Бейрут — Триполи. Так, получив надежное прикрытие для разъездов, он добывал для ячейки деньги, а также ценные сведения, выбалтываемые неосторожными пассажирами.

Остальные тоже пользовались «олдсмобилом», как явствует из этой фотографии: за рулем Ицхак, освоивший в конце концов переключение передач, рядом с ним Хавакук.

Протрудившись два-три месяца на линии Бейрут — Триполи, Якуба перешел на линию «запад — восток», Бейрут — Дамаск, получив тем самым больше пассажиров и доступ в столицу Сирии, но при этом сильно рискуя при проверках на ливанско-сирийской границе. Но Якубу было не остановить. Он сообразил, что передвижению хорошо помогает стопка непристойных журналов на пассажирском сиденье: солдаты, заглядывавшие в машину, неизменно проявляли интерес к журнальчикам и охотно принимали их в подарок. Так беженец Джамил превратился в еще одного предприимчивого молодого бейрутца с бойкой и дружелюбной манерой речи, хоть и со смутным происхождением.

Тогда же в Бейруте объявился — тоже морским путем — еще один загадочный персонаж с запутанной историей и неясными намерениями: призрачный капитан некоей яхты. Как раз в те недели осенью 1948 года израильтяне решились на первую комплексную заграничную диверсию.

15. Яхта Гитлера

В черные дни восемью годами раньше, в начальный период Второй мировой войны, когда нацистские силы изготовились вторгнуться в Британию, немецкий военно-морской флот разрабатывал план триумфального прибытия фюрера на берега Темзы на борту вооруженной яхты, построенной для него на гамбургской верфи. «Aviso Grille» имела 443 фута в длину, пушечное вооружение, зенитные пулеметы и прочее непривычное для судов такого рода оснащение. «Изюминкой были покои Гитлера, состоявшие из холла, спальни и ванной комнаты, — пишет журналист Ревел Баркер в труде об истории судна. — Полы были устланы коврами, кресла и диван имели нежно-голубую обивку». Рядом с этими покоями находились еще одни, такие же, но в красных тонах, предназначенные, по слухам, для любовницы Гитлера Евы Браун. Баркер утверждает, что эти слухи были ошибочными и что на борту бывали другие бонзы рейха, включая Геринга, Гесса, Геббельса и Гиммлера. Все матросы «Grille», верзилы ростом не ниже шести футов, щеголяли в белоснежной форме.

Планы блестящего появления в Лондоне провалились, и яхта снова всплыла в истории Мировой войны всего один раз: находясь именно на ее борту, адмирал Дениц объявил в 1945 году о смерти Гитлера и о том, что руководителем обреченного нацистского государства становится он. После этого о яхте не вспоминали вплоть до всплеска шифрованных радиопереговоров на Ближнем Востоке спустя три года.

Акция против «Grille» проводится по решению главного штаба армии, ее нельзя отменить. Ее проведет сотрудник нашего Отдела, прошедший специальную подготовку по диверсионным действиям на море.

Мы не поручаем вам акцию, включающую действия на воде, из-за многочисленных проблем и необходимости специальной подготовки. Пловцом будет товарищ Рика. Позаботьтесь о нем, если ему придется задержаться в Ливане.

Государство Израиль прославится такого рода операциями, но начало им было положено здесь. Мы уже мельком знакомились с диверсантом по кличке Товарищ Рика, описавшим свои первые впечатления о лагере Арабского отдела — с граммофоном и нардами. Рике было восемнадцать лет. Четырьмя годами раньше он покинул свой дом в Дамаске и уже знакомым нам способом попал в Арабский отдел: стал в кибуце похожим на сабра, потом повстречался с учителем Саманом и оказался в палатках «ставших как арабы».

Радиограмма с именем диверсанта была передана 17 ноября. Через два дня у Центра возникли вопросы. Неделю назад разведывательный самолет провел аэрофотосъемку — невидаль для тех дней и доказательство того, что израильтяне пускали в ход все имевшиеся у них средства. Судя по аэрофотосъемке, яхта «Grille» стояла в бейрутской гавани параллельно пристани. Остается ли она на прежнем месте? Горит ли портовый маяк всю ночь? В архиве Пальмаха есть еще одна фотография судна, сделанная в этот раз с причала.

Агентам надлежало явиться на такси «олдсмобил» в Узаи, то же место на берегу, где месяц назад высадился Якуба. Доставленная им взрывчатка, перезахороненная недавно неподалеку в водонепроницаемых контейнерах, была не нужна — диверсант должен был прибыть со своей. В день операции им приказывалось доложить, не препятствует ли акции волнение на море, после чего начать сигналить с берега фонарем, включая его на полминуты каждые четверть часа.

Тому, кто знаком с различными шпионскими деяниями и с последующими израильскими операциями, все эти приготовления покажутся обескураживающе наивными. Израильтянам предстояло вступить в контакт с разведывательной ячейкой на вражеской территории и устроить встречу на морском берегу. Обученный и хорошо оснащенный диверсант должен был суметь затеряться в местной толпе в случае срыва плана, отсюда решение прислать человека из Арабского отдела. Водолазу требовались актуальные сведения о цели, для чего и проводилась аэрофотосъемка. Еще несколько месяцев назад не существовало израильского военного флота, армии, военной авиации, у разведчиков не было даже рации. Если нападение на «Aviso Grille» вошло в историю Арабского отдела как «жемчужина наших зарубежных операций», то не столько из-за результата, сколько как символ способности евреев вообще совершать нечто в этом роде.

Подтвердите, что вам все ясно. Четко ответьте на все вопросы при следующем сеансе радиосвязи завтра. В ближайшие дни вы получите новые подробности задания.

Будьте сильными!

Свидетельства помощи арабам со стороны нацистов всегда привлекали пристальное внимание израильских разведывательных служб. В одном документе июля 1948 года говорится, например, о замеченных в египетской армии в Газе немецких танках «тигр». В другом документе сигнализируется о прибытии 25 офицеров вермахта, «специалистов артиллерии, бронетанковых войск и военной авиации», и о том, что, по слухам, к ним готовятся присоединиться 2500 бывших немецких и итальянских парашютистов. Некоторые донесения, вроде этого, не подтвердились, но некоторые оказались правдой. В арабских войсках действительно работали немецкие советники; лучшие специалисты по взрывчатке у палестинских арабов, устроившие самые смертоносные подрывы грузовиков в 1948 году, прошли подготовку в нацистской Германии. Сам глава палестинских арабов, муфтий Иерусалима, всю Вторую мировую войну оставался видным сообщником гитлеровского режима, вел направленную на арабский мир радиопропаганду и вербовал солдат-мусульман, готовых сражаться на стороне нацистов.