Читать книгу "Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.) - Олег Рубанов"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Водоизмещение: 1361 т (стандартное), 1889 т (в полном грузу).
Размерения: длина 98,45 м (наибольшая), 97,5 (по КВЛ), 95,09 м (между перпендикулярами); ширина 10,5 м; осадка 3,8 м.
Механизмы: 3 Адмиралтейских котла ("Hyperion" 1 котел Джонсона, 2 Адмиралтейских котла), 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей, мощность механизмов 34 000 л.с. Скорость хода 36 уз. Запас топлива 477 т. Дальность плавания 5530 миль со скоростью 15 уз.
Вооружение: 4 120-мм орудия МК IX, 8 12,7-мм пулеметов, 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата, 2 бомбомета, 1 бомбосбрасыватель, 20 глубинных бомб.
Экипаж: 145 человек.
Модернизация.
"Него" и "Hereward" имели более высокие дымовые трубы, но незадолго до начала войны их высоту сократили. "Hunter" из-за ранней гибели не модернизировался. На всех остальных эсминцах были демонтированы кормовой торпедный аппарат и пулеметы. Вместо аппарата установили 76-мм зенитное орудие, а вместо пулеметов 2 20-мм "Эрликона". Еще 2 20-мм автомата были установлены на крыльях мостика. "Hotspur" переоборудовали для охранения конвоев. С эсминца сняли 120-мм орудия "А" и "Y", а также 76-мм зенитное орудие. На баке был установлен бомбомет "Хеджехог", на корме оборудовали дополнительное место для глубинных бомб. Появилось радиоэлектронное вооружение. Вместо оптического дальномера установили радиолокационную станцию типа 271. На топе фок-мачты была установлена антенна радиолокационной станции типа 290, на грот-мачте антенна радиопеленгатора HF/DF. Мелкокалиберная зенитная артиллерия состояла из 6 20-мм автоматов. Позже бомбомет "Хеджехог" сняли и орудие № 1 ("А") вернули на свое место. В 1943 году "Него" переоборудовали для выполнения задач по эскортированию конвоев. На нем установили 2 120-мм орудия ("В" и "X"), 1 57-мм спаренный автомат, 6 20-мм автоматов и устроили помещения для хранения 25 тонн глубинных бомб.
"Hasty". Предвоенная служба прошла в составе 2-й флотилии эсминцев Средиземноморского флота. В 1937-1939 годах эсминец патрулировал у испанского побережья, выполняя поручение "Комитета по невмешательству". После начала второй мировой войны вошел в состав соединения "К", производившего поиск немецких рейдеров в центральной Атлантике. В декабре 1939 года прибыл в устье реки Ла-Платы. Участие в боевых действиях принять не успел, немецкий броненосный корабль "Admiral Graf Spee" был затоплен своим экипажем. В начале 1940 года "Hasty" в составе флотилии переведен в состав флота Метрополии. 10 апреля 1940 года принимал участие в первом бою у Нарвика. Был поврежден, после короткого ремонта отправлен в Средиземное море. Принимал активное участие в боевых действиях. 20 октября 1940 года потопил вместе с эсминцем "Havock" итальянскую подводную лодку "Berillo". 23 декабря 1941 года принимал участие в потоплении немецкой подводной лодки "U 79". В июне 1942 года вошел в охранение конвоя "Вигорес". 15
июня в 5 час. 25 мин. торпедирован немецким торпедным катером "S-55". На счету командира катера капитан-лейтенанта Вебера это был второй военный корабль. В июне 1941 года он потопил советскую подводную лодку "С-3". Британский эсминец какое-то время буксировали, но потом приняли решение затопить. Место гибели "Hasty" юго-восточнее Крита, точка с координатами 34°05'N/ 22°00'Ost.
Эскадренный миноносец "Havock" на камнях. Апрель 1942 г.
Из книги С. Роскилла Флот и война"
(Воениздат. 1967. Пер. с англ.)
9 апреля 1940 г. в 11 ч. 38 мин. адмиралтейство направило адмиралу Уайтворту сообщение о том, что противник высадился в Нарвике, и приказало воспрепятствовать доставке немцами подкреплений. Однако это сообщение было получено Уайтвортом лишь на следующий день. Адмирал уже имел задачу не допустить высадку противника в Нарвике, и задержка с получением последнего указания адмиралтейства, вероятно, не повлияла на развертывание его сил.
Уайтворту было известно, что командующий флотом послал к Нарвику корабли 2-й флотилии эсминцев. В полдень адмиралтейство сообщило командиру 2-й флотилии, что, по имеющимся данным, противник уже высадился в Нарвике и ему надлежит потопить или захватить немецкие транспортные суда.
Получив, однако, ясный приказ командующего флотом, командир 2-й флотилии эсминцев Уорбертон-Ли решил идти во фьорд с четырьмя эскадренными миноносцами своей флотилии ("Харди", "Хотспер", "Хэвок", "Хантер"), а 20-ю флотилию эскадренных миноносцев оставить для патрулирования в районе минного заграждения. Как только корабли начали движение, к ним присоединился эскадренный миноносец "Хостайл".
В 20 ч. 59 мин. адмиралтейство одобрило решение Уорбертона-Ли атаковать, и только рано утром 10 апреля, осознав, по-видимому, неравенство сил, первый лорд адмиралтейства радировал: "Только Вы можете судить, целесообразно ли при таких условиях атаковать. Мы поддержим любое принятое Вами решение".
Но Уорбертон-Ли уже принял решение. Эскадренные миноносцы прибыли в назначенный пункт вскоре после 04 ч. 00 мин. 10 апреля. Тактическая внезапность была полная. В 04 ч. 30 мин. эскадренные миноносцы "Харди", "Хантер" и "Хэвок" вошли в гавань и торпедными и артиллерийскими залпами потопили немецкий флагманский эскадренный миноносец "Вильгельм Хайдкамп", эскадренный миноносец "Антон Шмидт" и повредили три других эскадренных миноносца. "Хотспер" и "Хостайл" оставались в это время за пределами гавани. Они присоединились к первым трем во второй атаке, которая увенчалась потоплением нескольких торговых судов.
Командир 2-й флотилии Уорбертон-Ли начал отход, имея все основания быть удовлетворенным достигнутыми результатами. Во время отхода он произвел еще одну атаку и пошел вниз по Уфут-фьорду. Однако около 06 ч. 00 мин. из Хорь-янгс-фьорда вышли три эскадренных миноносца противника. Завязался ожесточенный бой. Вскоре впереди по курсу появились еще два немецких эскадренных миноносца, вышедшие из фьорда Баллан-ген. Английские корабли оказались, таким образом, между двумя группами более сильно вооруженных кораблей противника.
Эскадренный миноносец "Харди" вскоре вышел из строя, а его командира Уорбертона-Ли убило. Эскадренный миноносец "Хантер" был потоплен, а "Хотспер" поврежден, причем настолько серьезно, что его нанесло на тонущий "Хантер". Эскадренные миноносцы "Хостайл" и "Хэвок", шедшие в голове колонны, почти не пострадали и теперь повернули обратно для оказания помощи.
Бой кончился в 06 ч. 30 мин., но на обратном пути эскадренный миноносец "Хэвок" потопил немецкое судно боеприпасов "Роэнфелс". Таким образом, каждая сторона потеряла по два эскадренных миноносца. Однако еще пять немецких эскадренных миноносцев были серьезно повреждены. Из английских кораблей выведенным из строя оказался лишь эскадренный миноносец "Хотспер". Английские корабли уничтожили также шесть торговых судов противника. Адмирал Уайтворт получил последнее донесение командира 2-й флотилии около 06 ч. 00 мин. и сразу же направил ему на помощь крейсер "Пенелопа" и четыре эскадренных миноносца. Но уже было слишком поздно.
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.) - Олег Рубанов», после закрытия браузера.