Читать книгу "От Хиросимы до Фукусимы - Владимир Сливяк"

«Проблема, которую мы обнаружили в 1975 году, состояла в том, что при разработке защитной оболочки не были учтены те нагрузки, которые могут возникнуть в условиях потери теплоносителя. Нагрузки, которые могут возникнуть в результате подобной аварии, могут разрушить защитную оболочку и привести к неконтролируемому выбросу радиации», – говорит Брайденбаух.

Пусть не в США, а в Японии, катастрофическая авария на Mark I все же произошла. Возможно, в это трудно поверить, но прислушайся американские власти 35 лет назад к инженерам из General Electric – ядерной катастрофы в Японии в 2011 году, скорее всего, не случилось бы. Впрочем, японские власти, по всей видимости, имели доступ к этой информации.

Мицухико Танака, японский инженер, который занимался строительством реакторов Mark I на АЭС «Фукусима-Дайчи» в начале 1970-х, подтверждает данные о том, что специалисты прекрасно знали о недостаточной надежности таких реакторов. По словам Танаки, о недостаточной надежности защитной оболочки американских реакторов было известно «в течение 40 лет». В результате во время аварии на АЭС «Фукусима-Дайчи» три блока оказались разрушены взрывами.

Японский специалист уволился из атомной промышленности после аварии в Чернобыле в 1986 году. В 1988 году Мицухико Танака пытался привлечь внимание японских властей к недостаткам реакторов Mark I, однако его никто не послушал. Через 2 года инженер выпустил книгу «Почему атомная энергия опасна», в которой были приведены те же данные, однако и она не привлекла внимания японский властей, которые более всего дорожили позитивным имиджем атомной энергетики и поэтому не могли позволить себе признать существующие проблемы.

Вот еще один любопытный факт – в 1985 году Комиссия по ядерному регулированию США заключила, что на подобных реакторах может произойти авария с расплавлением активной зоны. А в 1986 году один из сотрудников, ответственных за вопросы безопасности в Комиссии по ядерному регулированию США, заявил, что в условиях серьезной аварии вероятность разрушения защитной оболочки около 90 %. В связи с этим на каждый реактор Mark I была разработана и установлена специальная вентиляционная система. В случае серьезной аварии и роста давления в реакторе она позволяет сбрасывать высокорадиоактивный пар в окружающую среду. При этом никаких фильтров в данной системе не предусмотрено. А это означает, что в таком случае большое количество радиации выходит наружу и население подвергается дополнительному облучению.

Эксперты NIRS считают, что фундаментальные недостатки реакторов Mark I сыграли решающую роль в аварии на АЭС «Фукусима-Дайчи». В частности, о том, что защитная оболочка реакторов недостаточно прочна, было известно еще в начале 1970-х. Причиной этого недостатка является прежде всего желание сэкономить на стоимости реактора, а не что-то из сферы ядерной безопасности.

Уязвимость бассейнов выдержки отработанного топлива

Бассейны выдержки топлива в реакторах Mark I расположены над реактором, за пределами основной защитной оболочки. Такое решение было предпринято с целью экономической эффективности: топливные стержни поднимаются краном из реактора и перемещаются в бассейн – «чем проще, тем лучше». В результате такой конструкции после взрывов водорода бассейны оказались под открытым небом, из них произошла масштабная утечка радиации. На фото со спутника (18 марта 2011 года) отчетливо видны разрушенные крыши трех блоков. Кстати говоря, на аналогичных реакторах, работающих в США, количество высокорадиоактивных отходов в бассейнах выдержки даже больше, чем было на АЭС «Фукусима-Дайчи».

Также в России высказывается мнение, что одной из причин аварии на Фукусиме является недостаток проекта, который заключается в том, что дизель-генераторы АЭС находились под землей, и поэтому их затопило цунами, а также плохое аварийное планирование.

Повреждения компонентов реактора

Отдельные компоненты реактора, подверженные старению, представляют серьезные риски в области безопасности. В отчете Комиссии по ядерному регулированию США в 1993 году говорилось о том, что в результате процессов старения и охрупчивания могут быть повреждены или разрушены важнейшие для безопасности компоненты реактора еще до истечения 40-летней лицензии на эксплуатацию. Исследование Комиссии заключило, что причинами серьезных неполадок может быть долговременное воздействие на металлические части радиации, тепла и коррозии. Одним из компонентов, важных для безопасности, является кожух активной зоны. Как на американских, так и на японских атомных станциях (Хамаока, Цуруга, Онагава, Шимане) в этом компоненте были обнаружены трещины. Это указывает на возможность повреждения и других компонентов реактора, сделанных из похожего металла. Реактор на кипящей воде «Вюргассен» в Германии был закрыт в 1995 году после того, как в его компонентах были обнаружены трещины.

Независимые американские эксперты сообщают факты, которые, без сомнения, очень важны для понимания причин японского ядерного кризиса. Очевидно, что немалую роль в катастрофе сыграли недостатки конкретных типов реакторов. Однако хорошо известно, что практически у любого типа реакторов есть свои собственные недостатки, а полностью безопасных атомных станций не существует. Японцы об этом знали и предпочли игнорировать критическую информацию, другими словами – «надеялись на авось», как это нередко происходит, к примеру, в России.

В 2002 году Японию потряс скандал – оказалось, что в течение многих лет ТЕРСО успешно заставляла государственных инспекторов скрывать данные о неполадках на своих АЭС. Все 17 реакторов, которыми владеет компания, были остановлены для проверок. Уже тогда особое внимание было обращено на АЭС «Фукусима-1», пишет информационное агентство Анти-атом. ру.

Более половины труб, подвергшихся инспекторской проверке на третьем блоке АЭС «Фукусима» в Японии, оказались поврежденными. Компания ТЕРСО, управляющая атомной станицей, заявила, что осмотрена лишь небольшая часть охладительной системы реактора – 61 из 270 труб. Серьезной коррозии подверглись 36 труб. Процесс зашел настолько далеко, что толщина стали у шести труб составляет менее половины от изначальной (6,5 мм). Повреждение труб в охладительной системе может привести к серьезной аварии. В результате проверок ТЕРСО планирует заменить все 270 труб на третьем реакторе атомной станции «Фукусима».

Как сообщала тогда газета «Асахи», японское правительство планировало задействовать АЭС «Фукусима» в своей плутониевой программе. В рамках этой программы на станции будет использоваться смешанное уран-плутониевое оксидное топливо (МОКС). Скандал с сокрытием информации о проверках АЭС отодвинул внедрение использования плутониевого топлива. Однако осенью 2010 года его все-таки загрузили в 3-й энергоблок.

В Японии действуют 28 реакторов, аналогичных третьему блоку АЭС «Фукусима». В скором времени Агентство по ядерной и индустриальной безопасности Японии планирует начать проверку каждого из этих блоков на предмет поиска аналогичных дефектов трубопроводов.

О том, что было обнаружено на других АЭС, тогда так и не сообщили.

Может быть, устранив все неполадки в 2002 году, японцы считали, что все проблемы решены? Увы, документы доказывают обратное.