Онлайн-Книжки » Книги » 🧪 Научная фантастика » Господин штабс-капитан - Александр Айзенберг

Читать книгу "Господин штабс-капитан - Александр Айзенберг"

9
0

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 23 24 25 ... 88
Перейти на страницу:
со вкусом, а солдаты действительно были рады. Почти три месяца во время войны достаточно спокойной жизни это много. На следующий день я дал телеграмму отцу и мы отправились в Нижний Новгород, ехали правда в теплушках, но народ у нас непритязательный. За несколько дней доехали, а отец договорился с местами для моей команды и с постановкой её на довольствие. Он как раз буквально за пару дней до того, как я выехал, вернулся из Петрограда с образцами техники. С пожертвованиями тоже всё было просто отлично, отец произвёл калькуляцию и представил её исполнительному комитету, поскольку он не накручивал цены, то и приняли калькуляцию без проблем. Пошли первые деньги и начались работы по строительству на заводе. Я тоже времени даром не терял, конечно я был очень рад увидеть отца, я полностью вжился в этот мир и это время. Так вот, с утра вместе с солдатами после завтрака отправлялись на завод, где солдаты по мере своих сил помогали строить танки и самоходки, заодно тщательно их изучая уже на этапе строительства. После обеда возвращались в казармы, где я проводил теоретические занятия с солдатами, а заодно учил грамоте неграмотных, который оказалась почти половина. Через месяц пришли закупленные в Америке грузовики и я принял непосредственное участие в создании бронекузова для броневиков. Для экономии веса решил отказаться от несущей рамы, заменив её несущим бронекузовом. В итоге получилось что-то очень похожее на БА-64, по крайней мере мне так показалось, в живую я его не видел, только на фото. Пришлось правда кардинально переделать колёса, а то тут стояли слишком узкие на считай спицах, ну не совсем, но очень похоже, я же сказал сделать диски колёс, как положено, из листовой стали с большими отверстиями для экономии веса и почти в три раза шире, чем было на оригинале.

Так же мои солдаты тренировались на двух уже построенных образцах, посменно тренируясь в них. Придётся перед отправкой на фронт менять на них всё ходовую с двигателем, убьют их за время обучения насмерть. На том поле, где проходили испытания сейчас экипажи учились стрелять и горожане уже привыкли к канонаде с той стороны, хорошо хоть поле было не у самых границ города, а в паре километров от неё и были тут кварталы бедноты, чьё недовольство ни кого не интересовало. В связи с тем, что на десять экипажей была только одна боевая машина, составили живую очередь, и пока один экипаж полдня проводил на импровизированном полигоне, остальные помогали рабочим строить боевые машины. Как мы не старались и не спешили, но закончить строительство техники смогли только к концу июня, но был тут и положительный момент, по крайней мере экипажи досконально выучили свою технику.

К этому времени обстановка на фронтах кардинально ухудшилась, немцы перебросили в помощь австрийцам 11-ю армию генерала Макензена и австрийцы медленно но верно отбили практически всё, что сдали русским войскам в 1914 году. Когда мы прибыли в дивизию, выяснилось, что наши войска накануне оставили Львов. Мы прибыли в дивизию 1 июля, по мере того, как моя колона двигалась к штабу дивизии, то она производила форменный фурор на всех встречных. Первыми, метрах в двухстах от основной колоны шли три броневика, затем еще два в начале основной колоны, за ними десяток танков, следом десяток самоходок, за ними грузовики с топливом и снарядами. Один грузовик вёз продукты, а к нему была прицеплена полевая кухня и замыкала колону еще пять броневиков. Мой броневик ехал между танками и самоходками, да, одиннадцатая машина специально для меня, жаль раций пока нет, трудно управлять этим механическим стадом в бою. Выкрашенные в темно-зеленый цвет с черными и коричневыми полосами, все машины имели российские опознавательные знаки, а именно трёхцветный круг российского триколора, так что вопросов с принадлежностью техники не возникало.

На станцию мы прибыли рано утром, пока сгрузили технику, пока доехали до штаба, то уже наступил полдень. К генералу Кузнецову меня пропустили без задержки.

— Ваше превосходительство, господин генерал-лейтенант, штабс-капитан Разумовский вместе с бронеотрядом прибыл в ваше распоряжение, в составе бронеотряда, десять танков, десять самоходок и одиннадцать броневиков, один мой, командирский, а также десять грузовиков отряда снабжения.

— Ну пошли штабс-капитан, посмотрим, что за бронемашины построили по твоему проекту.

Мы вышли из штаба, он кстати располагался в небольшой дворянской усадьбе, так что места вокруг штаба для техники было много. Поскольку сейчас не стоит опасаться авианалётов, самолёты пока ещё не те, то и стояла техника свободно, без опасения. Увидев танки и самоходки, Кузнецов только витиевато выругался в восхищении и тут мне представился случай отличится. В штаб прибыл гонец, совсем загнав своего скакуна, на участке моего полка австрийцы как раз перешли в наступление и вот-вот прорвут фронт.

— Штабс-капитан, вот вам и первое задание, приказываю вам немедленно отбить атаку противника. По выполнении, доложить о результатах.

Козырнув, я только спросил у гонца, куда ехать, благо, что не так далеко, всего лишь десяток километров по прямой. Отдав приказ уже своим гаврикам, двинулись вперёд. По такой дороге можно было двигаться максимум со скоростью километров 15 в час, особенно грузовикам и броневикам, колдобин много было, но мы управились за полчаса. Хорошо, что лесов было мало, так что ещё за километр от окопов моего полка, я вырвавшись на своём броневике вперёд, высунулся из люка и флажками дал команду рассредоточится. Вот когда я вовсю поминал нынешнюю техническую отсталость, как прикажите руководить боем, если связи считай нет, флажками, так в бою не до них будет, да и командир должен командовать сзади, а не мчатся впереди, рискуя собой. Если танки и самоходки разошлись в линию, то вот броневики остались, им без дорог ехать плохо, особенно учитывая тот факт, что впереди будут траншеи, которые им на своих колёсах попросту не переехать, надо наводить мостки. Вот и пришлось им двигаться по дороге, вот когда линию нашей обороны пересечём, тогда они и разъедутся. Колону своих грузовиков с двумя броневиками в охране, оставил в небольшой рощице недалеко от позиций. Наше появление стало сюрпризом для обеих сторон, но когда мы открыли огонь из орудий и взрывы стали вставать среди наступавших австрийцев, то всем всё сразу стало ясно. Наши солдаты только ложились ничком на дно своих окопов и крестились, когда рыча моторами и воняя выхлопными газами, прямо через их окопы неторопливо переваливался стальной монстр. В отличии от русских солдат, австрийцы не залегали, они по

1 ... 23 24 25 ... 88
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Господин штабс-капитан - Александр Айзенберг», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Господин штабс-капитан - Александр Айзенберг"