Читать книгу "Пятый всадник - Александр Харыбин"

Черт! Ну почему я заранее не готовился ко всему этому? Расслабился, однако.

Канары встретили солнцем и теплом. В Тоскане такая погода была с месяц назад, а когда уезжал, было довольно прохладно и моросил дождик. У меня, честно говоря, было желание прямо с дороги взять в руки карту с отметками предполагаемых закладок и идти искать. Но приходилось учитывать интересы моего спутника. Так что пришлось остановиться в гостинице. Саня предложил сходить на море искупаться, но я отказался. Меня и так трясло от того, что приходилось попусту тратить время. Сане простительно – для него это больше похоже на увлекательную игру. Он пошел на пляж один, а я остался в номере и, чтобы не терять время, стал прорабатывать маршрут до точек.

Наутро растолкал своего друга в шесть часов. На семь я уже заказал такси, которое должно было отвезти нас на гору. Оттуда до ближайшей отметки на моей карте необходимо было пройти пешком около трех километров. Это расстояние намечал преодолеть за час.

Я оказался слишком большим оптимистом. По карте, если мерить линейкой, может, там и было три километра, но идти пришлось через лес и все время в гору. В общем, путь у нас занял три часа. Прибыв на место, никаких признаков того, что здесь кто-то проводил буровые работы, мы не обнаружили. Хотя прочесали весь лес в радиусе нескольких сотен метров. Ничего не оставалось делать, как идти к следующей отмеченной точке. До нее дошли, когда солнце начало уже клониться к закату. Поиски в течение двух часов, как и на первой точке, успеха не принесли. Надо было возвращаться в гостиницу.

Вернулись, когда солнце уже почти село. Восточная сторона острова, где мы жили, погрузилась в тень от горы. Саня опять собрался идти на пляж и стал звать меня с собой. Я снова отказался – во-первых, хотел полежать немного и спокойно подумать, а во-вторых, ноги гудели после пятнадцатикилометровой прогулки по горному лесу. Удивительно, что мой друг после такого еще имел желание куда-то идти.

Лежа на кровати и глядя в белый потолок, принялся размышлять о том, почему наш поход не удался. Причин могло быть много. Например, наши друзья просто отменили операцию. Или начали закладывать заряды с другой стороны острова, и до тех точек, где мы были сегодня, они еще просто не дошли. А может, я вообще все неправильно понял. И ничего подобного даже не планировалось. Или планировалось, но через несколько месяцев.

В общем, во всей этой истории было столько неизвестных, что делать какие-то конкретные выводы было невозможно. Лучше всего поехать снова на Сицилию, отыскать там Профессора и обо всем откровенно поговорить.

Так я лежал, размышляя, около часа, когда в номер вернулся Саня.

– Слышь, Олег, – начал он с порога, – яхта, про которую ты говорил, называется «Аврора»?

– Ну, да. А что?

– Да вот сейчас видел – около пляжа у пристани яхта стоит. И название у нее – «Аврора». Русскими буквами.

Я моментально из положения лежа оказался на ногах, наверное, нарушив при этом кое-какие законы физики.

– Где? – срывающимся от волнения голоса спросил я.

– Тут, в пяти минутах ходьбы, около пляжа. Ну, там, где яхты стоят.

Ага, он имеет в виду марину, которая располагалась неподалеку.

– Пошли, покажешь, – сказал я своему другу, напяливая кроссовки прямо на босые ноги.

На улице уже стемнело. Но марина была хорошо освещена фонарями. При их свете, среди яхт я сразу узнал «Аврору». В сумраке можно было разглядеть только то, что на яхте постоянно перемещались люди. Несколько человек перетаскивали с пристани на борт какие-то тяжелые вещи. С такого расстояния лиц было не разобрать, да это, собственно, не являлось таким уж важным. Все равно, Профессора там не может быть по определению.

Мы с Саней понаблюдали за ними еще с четверть часа, стоя в метрах в ста пятидесяти. Вдруг пришло ощущение, что они готовятся к отплытию. Я поспешил вернуться в номер, чтобы обдумать план действий. Все равно до утра вряд ли уйдут – выходить ночью в неспокойное море на небольшой яхте – серьезный риск.

В номере в спокойной обстановке, поразмышляв немного, решил, что готовиться к отъезду они могут в двух случаях: если все уже готово и назавтра назначен взрыв, или операция по какой-то причине отменена.

У яхты крутилось человек шесть, причем, Мериновского я среди них не заметил. Но семерым в многодневном плавании на таком небольшом судне было бы тесно. Значит, часть из них после погрузки должна отбыть с острова другим путем. Скорее всего, на самолете. И обязательно до начала операции, так как после взрыва все рейсы будут отменены. А уже оставшиеся сделают все, что нужно. Завтра на Мадрид только один рейс в полдень. Значит, надо с утра найти хотя бы несколько зарядов и обезвредить их.

Изложил Сане планы на завтра и предупредил, что в шесть опять разбужу.

На следующее утро первым делом побежал на пристань – проверить «Аврору». Яхта была на месте, никакого движения на ней не было. Спят, значит, суслики.

На месте, где должна была, по идее, находиться первая точка, опять ничего не обнаружили. Я уже начал нервничать – до рейса на Мадрид оставалось два часа. Направились к следующему месту, где по моим предположениям, должен быть заложен заряд. Целый час пробирались туда среди зарослей. Затем еще час рыскали по окрестностям, но не то, что буровых работ, здесь вообще не видно было следов пребывания людей.

Меня охватила паника.

Посмотрел на часы – самолет только что улетел. Или взрыв будет в самое ближайшее время, или его не будет вообще. Хотелось верить в последнее, но какое-то шестое чувство подсказывало, что совсем скоро должно произойти нечто ужасное. Показалось, что даже птицы перестали петь в лесу.

Черт! Хотя бы один заряд успеть испортить. Нервы не выдержали, и я бросился бежать к следующему пункту, уже не заботясь о том, поспевает ли за мною мой друг.

Среди деревьев заметил щель в земле, тянувшуюся сквозь редкий лес, куда хватало глаз. Щель напоминала старую траншею времен войны – неглубокую – метр-полтора, оплывшую по краям и заросшую травой и мелким кустарником. Показалось, что по дну ее бежать будет легче, тем более, что направление практически совпадало с тем, куда следовало двигаться. Я остановился и стал крутить головой, всматриваясь и вслушиваясь в надежде увидеть Саню. Странно – куда он мог подеваться? Еще пару минут назад я совершенно точно слышал за собой топот его ног и хруст ломающихся веток. Подождав несколько секунд, негромко крикнул ему. Слишком громко кричать не стал из опасения привлечь нежелательное внимание. Тишина.

Да ладно, Бог с ним. Далеко отстать не мог – потом догонит. И я прыгнул вниз, продолжив свой бег, но уже легкой трусцой. Каждые две-три минуты останавливался, прислушиваясь в надежде услышать догоняющего меня Саню. Сначала траншея поднималась вверх. Деревья вокруг стали реже. Один раз сквозь них даже блеснуло море. Создалось впечатление, что эта моя импровизированная дорога ведет к самой вершине вулкана. Пробежав так c километр, всерьез устал и перешел на шаг. Теперь, когда я смог слегка перевести дух после долгого бега, появилась возможность более пристально присмотреться к этой странной траншее. Она не была делом рук человеческих – вряд ли кому пришло бы в голову копать канаву через весь остров, а траншея действительно пересекала его с севера на юг по труднопроходимым местам, когда это можно было бы намного проще сделать вдоль побережья. Если целью этих гипотетических землекопов не была точка в центре острова. Так или иначе, судя по растительности на дне и стенках, возникло она довольно давно – лет двадцать назад. А может, и все сто.