Читать книгу "Будни бортпроводника - Илья Брижак"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Обслуживание. Каждый раз, когда у меня были регулярные рейсы с бизнесом, я старался уходить работать в эконом. В бизнес-класс берут в основном самых услужливых. Поэтому, приобретая билет в С-класс, смело ведите себя, как король. Не как идиот, а как король, потому как они умные, начитанные и воспитанные.
Сервис. Проход через бизнес-зал, до самолета отдельный трансфер, комфортные условия в зале ожидания, шведский стол, телевизор и диваны. Можно даже принять душ. Пассажиры бизнеса заходят в самолет последними, прямо перед вылетом, а выходят первыми. Только затем крестьяне. Это очень удобно. В общем, еда вкуснее и богаче, туалет в среднем один на двенадцать персон, багаж больше, кресло больше, внимания больше, комфорта в изобилии, но и цена тоже значительно выше, чем в экономе. Поэтому, дорогой друг, летайте бизнесом и не жалейте об этом. Это очень круто. А первый класс — это еще лучше, чем бизнес! Все, как правило, зависит от авиакомпании. Например, в Emirates кресла раскладываются в кровати, есть все условия для комфортного отдыха во время полета. Настолько, что и тут есть возможность принять душ.
Но здесь стоит подчеркнуть, что российский бизнес-класс и бизнес-класс в Европе, Азии и Америке очень сильно отличаются. В России в ряде случаев бизнес-класс похож на экономический азиатский, разве что кресла чуточку лучше. Но, так или иначе, все познается в сравнении.
Важно не забыть
А теперь давайте поговорим о том, что все-таки необходимо с собой или, лучше сказать, что в вашей ручной клади в критической ситуации поможет спасти вам жизнь.
Мы вечно набиваем свои чемоданы и ручную кладь всем, чем только можно, думая, что все это обязательно пригодится в путешествии или поездке.
Но по факту с собой необходимо гораздо меньше! Мы уже это выяснили. Что же нужно брать с собой непосредственно в салон самолета? Это действительно те самые вещи, которые могут понадобиться в прямом смысле слов во всех случаях, связанных с полетом, даже самых неприятных — включая катастрофу. Здесь следует добавить, что все они занимают крайне мало места и всегда должны находиться исключительно при вас, т. е. не в ручной клади, которую мы кладем на полку или под кресло. А, допустим, в маленькой поясной сумочке. В случае непредвиденной ситуации у вас не будет времени на то, чтобы достать из ручной клади паспорт или еще что-то, не нужно будет тратить драгоценные секунды, открывая багажную полку. Плюс это еще и весьма удобно. От самого дома до гостиницы у вас с собой будет абсолютно все, что понадобится. И не придется постоянно залезать в ручную кладь или тем более в чемодан.
Итак. Номер 1!
Телефон. Ну, разумеется, что если у вас будет связь где-нибудь в глуши, скажем, в джунглях, в степи или в пустыне, то шансы на спасение увеличиваются по экспоненте. Тем не менее, если вы окажетесь не в обитаемом месте, то у вас просто будет возможность позвонить и предупредить близких, что вы в безопасности. А если все без эксцессов, что вероятнее всего, то под рукой всегда есть гаджет, чтобы играть в игрушки, читать книги, печатать собственные, фоткать себяшки и смотреть сериалы.
2. Зарядное устройство.
Если будет эвакуация, то 100% вы покинете самолет без всего, не говоря уже о чемодане. И в любом обитаемом месте вы сможете зарядить свой смартфон… если возьмете в поясную сумку зарядное устройство. А если все-таки снова пустыня или саванна, то шнур от зарядки можно использовать в качестве веревки. Не очень прочной, тем не менее уже что-то. А вилка для розетки — это твердый предмет. С трудом представляю, как его можно использовать в пустыне, но пусть лучше он будет. Места занимает мало и воду не просит.
3. Капли в нос.
О да! Эта вещь в самолете крайне необходима. Почему? Организм человека так устроен, что при взлете его надувает. Подробно обо всех этих процессах, думаю, в интернете найти несложно, так что здесь мы их разбирать не будем. А на посадке тело ищет отверстия, откуда весь накопившийся воздух выпустить. Если у вас насморк, если болит горло или уши, то без сосудосуживающего в самолет лучше вообще не садиться! Иначе на посадке ваши уши просто-напросто разорвет, и вы оглохнете. И это не шутка. Забыл я как-то однажды закапать в свой сопливый нос. Как сейчас помню, рейс был Москва — Новосибирск — Москва. На посадке было ощущение, что мне забивали гвоздь в ухо! Боль была до слез. Правое через час отложило, а левое на два дня оглохло. Но на 100% слух так и не вернулся. До сих пор в тишине слышу непрекращающийся писк. С этим шутки плохи, дорогой друг! Да и в случае катастрофы, опять же в диких условиях хоть какие-то лекарства не будут лишними.
4. Обезболивающее.
По аналогии с каплями. В самолете во всех российских авиакомпаниях есть аптечки. Они сформированы всеми необходимыми лекарствами и предметами. На борту находится три вида аптечек: 1) для оказания первой помощи. Ими могут пользоваться бортпроводники; 2) только для медиков, т. е. эту аптечку может вскрывать только квалифицированный действующий врач; 3) инфекционная. На случай заражения какой-либо инфекцией. В аптечке первой помощи есть все необходимые препараты для оказания первой помощи. Но! Все они самые дешевые. Может быть, конечно, что-то уже поменялось за полтора года, пока я не летаю, хотя вряд ли. Поэтому из обезболивающих на самолетах только ибупрофен. Кто не знает, что такое ибупрофен, загуглите. Тем не менее, эти таблетки больше похожи на витамины, которые не помогают. В общем-то, обезболивающие таблетки большинству и не нужны. Но в самолете часто у людей начинает болеть голова из-за разницы давления. А если мы говорим о незапланированной посадке в лесу и вам удалось выжить, то там обезболивающее может оказаться как никогда кстати.
5. Лейкопластырь.
Последний медицинский «ингредиент» в нашей поясной сумочке. Он важен как в диких условиях, так и в быту. Про джунгли с ушибами и царапинами в лучшем случае, думаю, говорить даже не стоит. И так ясно, зачем он. А вот в быту лейкопластырь многие забывают! Особенно в путешествии. Год не носил сланцы (сандалии), надел, походил пару часов — мозоль. А моя жена на юга постоянно покупает новые босоножки. И иногда мне кажется, что нам нужно брать пластырь размером с рулон туалетной бумаги. Мумии можно делать.
6. Деньги.
Деньги в джунглях или в пустыне, разумеется, не помогут (почти). Но в любых других ситуациях они всегда кстати. Ни разу не видел человека, который сказал бы: «Деньги? Нет-нет, спасибо, не надо!» Положите небольшую сумму, даже мелочь, скажем, в тысячу рублей плюс пятьдесят долларов, отдельно от основных денег, туда же, в поясную сумку. На эти деньги вы можете, например, перекусить в аэропорту. В общем, это что-то вроде суммы на постоянные мелкие расходы. Перекусить, попить, сходить в платный туалет. Забыли зубную щетку, зарядку — в аэропорту все это есть. Вспомнили и без лишних движений купили. Я всегда разбиваю рубли на сторублевые купюры, а доллары на десятки и пятерки. Кстати, на край они могут послужить бумагой для розжига в дикой среде. Вот видите, деньги везде нужны!
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Будни бортпроводника - Илья Брижак», после закрытия браузера.