Читать книгу "Следы на воде - Владислав Вишневский"

От длительного напряжённого внимания в темноте за слабо светящимся экраном навигатора скутера, даже не за ним, а за курсором на нём, глаза у пловца устали. Он уже несколько часов был в подводном непрерывном движении. Наплывала усталость. Экран навигатора стал заметно двоиться, терять очертания. Действие энергетика проходит, отметил пловец. Курсор часто стал отклоняться от заданной линии. Пока незначительно, но всё же. Пловцу приходилось напрягать зрение, выправлять движение. А это было не просто. Потеря времени, сил, энергии. Выравнивать приходилось не только по горизонтали, но и по вертикали. Гирокомпас чётко следил, чутко реагировал. Ещё и курсор с глубиномером… Всё было не просто. И условия работы, и среда, и задача… Но, это была работа. Пусть и специальная, но работа. Ра-бо-та! Всего лишь. Заложенная в бортовой компьютер Программа требовала безукоризненной точности её выполнения. Иначе не найти пловцу в абсолютной темноте нужную точку в море, на нужной глубине, в нужном месте. Речь даже не о квадрате, а о 100 процентном попадании на заданный риф, на точку. И это при условии полнейшей темноты. Фонарь пловец мог включить только на несколько секунд, меняя снаряжение и включая таймеры, обязательно прикрывая его телом. Это было непременным условием его действий, исключающих возможность заметить его передвижение хоть с подводных, хоть с надводных станций, включая воздушные и космические.

К тому же, Программа движения была жёсткой. Класс её сложности был в пределах G6, что само по-себе очень высоко. В верхнем пределе. Выше мог быть только, например, океан, и чей-нибудь авианосец на нём со всем своим охранением. Но это уже G2X. Не многие пловцы в мире имеют такую категорию, но они есть. Данный человек из таких.

Программа движения подводного скутера и пловца на нём не пересекала контролируемые ВМС России, Турции, Украины международные морские торгово-транспортные и пассажирские пути, была сложной, порой неожиданной. Расстановку надводных и подводных крейсеров на акватории, вне их всяческой принадлежности, бортовой компьютер скутера получал с разведывательного спутника NASA джаст ин тайм, немедленно и постоянно. Если диктовались обстоятельства, мгновенно корректировал безопасный и оптимальный курс. Головастой «машинкой» всё просчитывалось до миллиметра и секунд. Запаса кислорода в баллонах, как и энергии в каждом скутере пловцу было достаточно, но… Задремать, или что-то пропустить было не возможно… Грозило катастрофой! В море легко потеряться… За этим должна последовать немедленная самоликвидация пловца, провал задания. Что по определению исключалось.

Пловец напрягал зрение, ещё энергичнее взбивал воду ластами. Но усталость давала знать, была выше его сознания… Уже больше трёх часов он находился в непрерывном движении. Тогда он выполнил следующий пункт его необходимых действий: принял ещё одну дозу энергетика… Три капли на язык… Кисловатой на вкус, с металлическим послевкусьем… Но это быстро прошло. Оу!! Состав попал в кровь… Приятное тепло приливной волной разлилось по всему телу. Зрение мгновенно восстановилось, испарилась мышечная усталость, в голове возникла ясность сознания, спокойствие, уверенность, в теле возникла необычайная сила, словно его подключили к мощнейшему генератору, и бодрость, бодрость. Сила и бодрость. Бодрость и мощь. Спокойствие и Уверенность… и Сила. Теперь, казалось, уже пловец толкает скутер. Но увеличивать тягу скутера нельзя, у него своя программа, главная.

Во время движения на экране навигатора изредка появлялись ближайшие к пловцу точки расположения надводных сторожевых и прочих кораблей, дежурных субмарин, передаваемых с разведывательного спутника. Программа мгновенно реагировала, прочерчивала нужный и безопасный курс пловцу.

На заданной глубине движению порой мешали невидимые глазу мелкие косяки рыб, сорванные штормами биоресурсы, мелкий мусор. Пловец иногда врубался в них, сжимая плечи, таранил что-то, но всё мгновенно проходило. И это тоже было предусмотрено программой, рассчитано: на установленной глубине движения мусора и рыб не должно было быть вообще, или ничтожно мало, хотя… Пути миграций рыб хамсы, шпрота, например, предусмотреть практически невозможно, из-за малой величины скоплений, другие виды промысловых рыб в Чёрном море практически исчезли, другие перестали преодолевать Босфор, из-за более чем загрязнённых городских стоков Стамбула. Трудности заключались в расчетах всё увеличивающегося скопления мусора в море. Несколько лет совместной работы специальных отделов ЦРУ США и таких же отделов британской Ми-6, многие часы работы аналитиков и мощнейших компьютеров разведцентров, создали карту путей того и другого — в данном море, в данный период летнего времени. Британские же разведслужбы доработали Программу для данного проекта, для данного пловца в установленном «коридоре» времени, на данной глубине. Секретным кодом непрерывно корректировалась техническими разведывательными спутниками из космоса.

Полностью закрытый костюм пловца, — последняя секретная разработка военспецов, обеспечивал пловцу не только ощущение лёгкости и свободы, но и безопасности: ни порвать, ни проткнуть его было невозможно, обеспечивали автоматически регулируемое тепло, более того, и это главное, — создавал эффект прохождения сквозь него электромагнитных волн, УКВ, и прочих… Которыми оснащены все виды военных служб слежения и контроля. Костюм пловца, и покрытие скутера создавали для современных приборов обнаружения эффект невидимки. Бесшумность скутера была недоступной для любых сонаров.

Жара! Снова жара! 35 или 40 градусов уже есть! А только 11 часов утра.

В отделении милиции не просто жарко, невыносимо жарко. Строение хоть и кирпичное, но зимой холодное, летом жаркое. Как в бане.

Жарко. Хоть и море рядом, а душно.

И в дежурной комнате жарко. Хотя вентиляторы работают круглосуточно, и в обезьяннике, там вообще без комментариев, и на других этажах, а их всего три, в кабинетах тоже жарко. Окна в решётках, кондиционеров нет… Зам по снабжению сказал, что кондиционеры всех посадят на больничный, кто тогда работать будет, и… закупил в кабинеты вентиляторы, китайские, естественно, а они, эх… некоторые ещё работают. Неплохо выглядят в кабинетах, правда не во всех, у кого-то конфискованные маленькие холодильники. Не больше тумбочки. Но что в них остужать? Разве что размягчённую жарой голову следователя туда засунуть, для остального места нет. Хотя всё одно — душно. А духота, как известно, не только милицейские фуражки с ботинками но главное, душу размягчает, расслабляет. От этого не только действия милиции заторможены, но мысли, кажется, и речь… Ни что не хочет возбуждаться, ни дело, ни тело, ни… Воду если пить только. Воду… Может и газированную, но холодную.

Сидящий за столом офицер, смахнув пот со лба, тяжело вздохнул, вновь принялся читать…

…Оставленный на стоянке возле яхт-клуба автомобиль… Тойота Авенсис, 2006 года госномер… соответствует, зарегистрирован на Ольгу Сергеевну Мальцеву, 88 года рождения, не замужем… Студентка — бывшая уже студентка, — вслух замечает человек, пробегая глазами информационный листок, — МГУ, 3-го курса филологического факультета. Родители… Так… заслуженные врачи кардиологи, отец академик, мать профессор. Фамилии… адреса… телефоны… Есть! Сестёр, братьев нет. Квартира (двухкомнатная, в центре Москвы) куплена родителями, оформлена на дочь, дача — родителей (25 кэмэ от МКАД по Ново-Рижскому шоссе), машина, тоже куплена на родительские деньги, оформлена на Ольгу…»