Онлайн-Книжки » Книги » 📜 Историческая проза » Авианосцы США «Essex» - Сергей В. Иванов

Читать книгу "Авианосцы США «Essex» - Сергей В. Иванов"

183
0

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 2 3 ... 15
Перейти на страницу:


U.S.S. WASP (CV-7)


U.S.S. ESSEX (CV-9)


Новый корабль должен был стать более скоростным, с лучшей живучестью и улучшенной бронезащитой, а также должен был принимать большее количество самолетов, причем размеры самолетов увеличивались. Опыт эксплуатации авианосцев выявил настоятельную необходимость включения в состав корабельной авиагруппы пятой эскадрильи — истребительной, в дополнение к эскадрильям торпедоносцев, бомбардировщиков, разведчиков и истребителей, то есть — в авиагруппе должно было быть две истребительных эскадрильи. Однако состав авиагруппы ограничивался размерами полетной палубы в силу принятой в ВМС США концепции снаряжения самолетов непосредственно на палубе. Иначе говоря — на палубе должны были разместиться все самолеты авиагруппы и еще остаться свободное место для взлета первых аэропланов. Конструкторы решили увеличить размеры палубы за счет уменьшения размеров надпалубных конструкций. Орудия калибра 5 дюймов на галерее правого борта, установленные на «Йорктауне», на «Эссексе» заменили двухуровневыми башнями, установленными в вырезах борта. Размеры островной надстройки минимизировали, самолетоподъемник был размещен как на «Уоспе» в конце палубы, а не в ее середине.


Авианосец CV-20 «Пеннингтон» у достроечной стенки судостроительного заводи в Бруклине, Нью-Йорк Сити, 9 марта 1944 г. В верхней части снимка — линкор ВВ-63 «Миссури».


Авианосец CV-16 «Лексингтон» в акватории порта Бостон. Снимок сделан в день вступления корабли в строй ВМС США 17 февраля 1943 г. Снег и лед покрывают полетную палубу, ничего — впереди у авианосца «горячие» денечки.


Авианосцы типа «Эссекс»

порядковый номер название вошел в строй CV-9 «Эссекс» 31 декабря 1942 г. CV-10 «Йорктаун» 15 апреля 1943 г. CV-11 «Интрепид» 16 августа 1943 CV-12 «Хорнет» 29 ноября 1943 г. CV-13 «Франклин» 31 января 1944 г. CV-14 «Тикондирога» 8 мая 1944 г. CV-15 «Рэндольф» 9 октября 1944 г. CV-16 «Лексингтон» 17 февраля 1943 CV–I7 «Банкер Хилл» 24 мая 1943 г. CV-18 «Уосп» 24 ноября 1943 г. CV-19 «Хэнкук» 15 апреля 1944 г. CV-20 «Беннигтон» 6 августа 1944 г. CV-21 «Боксер» 16 апреля 1945 г. CV-31 «Боном Ричард» 26 ноября 1944 г. CV-32 «Лейте» 11 апреля 1946 г. CV-33' «Кирсардж» 2 марта 1946 г. CV-34 «Орискани» 25 сентября 1950 г. CV-35 «Реприсал» заказ аннулирован 15 августа 1945 г. CV-36 «Энтитем» 28 января 1945 г. CV-37 «Принстон» 18 ноября 1945 г. CV-38 «Шангри Ла» 15 сентября 1944 г. CV-39 «Лэйк Чэмплейн» 3 июня 1945 г. CV-40 «Тарава» 8 декабря 1945 г. CV-45 «Вэлли Фордж» 3 ноября 1946 г. CV-47 «Иводзима» заказ аннулирован 15 августа 1945 г. CV-47 «Филиппин Си» 11 мая 1946 г. CV-50 — CV-55 заказы аннулированы 27 марта 1945 г.

1 2 3 ... 15
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Авианосцы США «Essex» - Сергей В. Иванов», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Авианосцы США «Essex» - Сергей В. Иванов"