Читать книгу "Огненный шторм. Стратегические бомбардировки Германии. 1941-1945 - Ганс Румпф"

Более поздние исследования, проведенные представителями держав-победительниц, которые, несомненно, были бы рады, если бы их выводы оказались более оптимистичными, показали, что общие потери производства Германии после 60 жесточайших рейдов бомбардировщиков союзников составили 17%. Управление исследований стратегического бомбардировочного командования США указывает: «Эти данные свидетельствуют о чрезвычайной стойкости и гибкости немецких городов, а также о их способности необычайно быстро восстанавливаться после, казалось бы, самых разрушительных ударов. Рейды на Гамбург в июле – августе 1943 г. были одними из самых разрушительных за всю историю войны. И все же, несмотря на гибель более чем 60 тысяч человек, полное разрушение одной трети всех зданий города, коллапс в работе всех городских служб, Гамбург, как экономическая единица Германии, не был уничтожен. Этот город так и не смог полностью восстановиться после варварских бомбежек, но через 5 месяцев в городе удалось добиться 80% от прежних экономических показателей, несмотря на то что огромные площади в городе лежали и до сих пор лежат (книга вышла в 1961 г. – Ред.) в пыли и обломках. Что касается промышленных предприятий, то после этой операции союзников стало ясно, что гораздо проще уничтожить здание, чем находящиеся в нем станки. Также можно сказать и то, что проще уничтожить физическую структуру города, нежели суметь вытравить всю жизнь его экономики».

Итак, грандиозная операция, даже несмотря на то, что она была проведена с максимальной эффективностью и при самых благоприятных условиях, несмотря на то, что она по всем показателям оставила позади себя все проводившиеся прежде подобные мероприятия, не достигла своих целей.

Факел смерти

Но все равно Гамбург не смог обеспечить защиту своего населения от нападения с воздуха. Город превратился в сплошной пылающий факел разрушенных конструкций, и его будущее казалось самым мрачным. Теперь уже невозможно было дальше скрывать слабость люфтваффе, в этом больше не помогли бы никакие пропагандистские трюки. После произошедшей беспрецедентной катастрофы жители всех немецких городов должны были осознать, что рано или поздно и их ждет такое же мрачное будущее. Кроме того, приказы об общей эвакуации свидетельствовали о том, что официальные власти теперь признавали, что больше не в состоянии обеспечить безопасность жителей даже городов, расположенных в самом центре Германии. Уже давно авторитет Геринга как шефа люфтваффе был поколеблен. Бомбардировка Гамбурга окончательно похоронила его.

И все же теперь в Германии начали принимать, пусть слишком запоздалые, меры по укреплению активной и пассивной обороны против воздушного террора. Например, резко увеличился выпуск самолетов-истребителей. Однако, несмотря на впечатляющие производственные показатели, ни одна из принимаемых мер не дала ощутимых результатов. Преимущество противника в вооружении было уже слишком велико.

Но вопреки всему, лишенное эффективных средств защиты, сознавая, что его бросили на произвол судьбы, гражданское население продолжало держаться. Этот удивительный факт становится понятным только после ознакомления с прекрасно организованной и эффективной системой гражданской обороны в Германии.

До той недели катастрофы Гамбургу уже пришлось пережить 137 воздушных налетов общей продолжительностью 203 часа. Городу пришлось испытать на себе все формы ударов авиации противника – от коротких ночных рейдов незначительными силами до налетов продолжительностью несколько часов. Благодаря эффективной и энергичной работе городской организации гражданской обороны, которую поддерживало все население, налеты вражеской авиации никогда не приводили к панике и не вызывали катастрофы. Так и летом 1943 г., полагаясь на тщательную подготовку персонала и его значительный опыт, Гамбург, как и любой другой крупный город Германии, был готов противостоять последующим налетам авиации противника. При условии, что не произойдет ничего экстраординарного, все в Гамбурге были уверены, что город готов лицом к лицу встретить новый виток воздушной войны. Никто не боялся и не терял присутствия духа. Например, во время предыдущего воздушного нападения с массированным использованием зажигательных бомб службами гражданской обороны было погашено до 1500 пожаров. Еще примерно столько же мелких очагов возгорания было потушено силами патрулирующих город групп пожарных с помощью самых примитивных подручных средств. В каждом доме была собственная пожарная команда, а на охрану особо важных объектов направлялись довольно крупные группы добровольных пожарных. В частности, каждую ночь в охране доков и других портовых сооружений участвовало 15 300 человек. Бригада пожарных Гамбурга имела в своем распоряжении 305 современных пожарных автомобилей на земле и 50 специальных судов в порту, ее численность составляла 3600 человек. Кроме того, 935 противопожарных насосов было распределено по промышленным предприятиям, почтовым зданиям, находилось в распоряжении пожарных команд железных дорог и т. д.

Обстановка с бомбоубежищами была не настолько благополучной. Но в убежища были превращены 61 тысяча подвалов и погребов. Эти объекты обеспечивали защиту от ударов взрывной волной и от осколков. За время войны 10 тысяч таких импровизированных бомбоубежищ специально усилили и укрепили. Но у города не было нужных материалов и не хватало рабочих рук для того, чтобы таким же образом переоборудовать еще 63 тысячи подвалов, превратив их в столь же надежные укрытия. Но, несмотря ни на что, все возможное было сделано на местах за счет имеющихся в распоряжении ресурсов. Большие же бункеры, которые, как считалось, обеспечивали защиту от бомб, все еще находились в стадии строительства.

То, что произошло во время широкомасштабных воздушных ударов с применением огромного количества зажигательных бомб, было за пределами всей предыдущей практики городских служб и населения.

Пока пожарные и представители гражданской обороны пытались бороться с первыми пожарами и откапывать первые жертвы из-под развалин, имея все шансы спасти людей, на плотно застроенные жилые кварталы восточной части города обрушился второй мощный удар. Возникли очаги многочисленных пожаров, которые вскоре разрослись в огненное море, затопившее целые кварталы, уничтожавшее все и всех на своем пути.

Третья и четвертая волна бомбардировщиков завершила разрушительную работу. Огонь обрушился на те районы города, которые пощадили прежние бомбардировки. Одновременно бомбежкам подверглись два соседних небольших городка Эльмсхорн и Ведель, куда стекался поток беженцев из Гамбурга. Эти операции, осуществленные Королевскими ВВС под покровом ночи, явно были рейдами террора. В дневное время бомбардировщики ВВС США атаковали военные и промышленные объекты в районе доков, в первую очередь верфи, где строились боевые корабли и подводные лодки. Американцы применяли в основном фугасные бомбы.

Смелые попытки бороться с огнем в самом городе, которые на первых этапах бомбардировок предпринимали бригады пожарных с помощью сил гражданской обороны и населения, вскоре были пресечены новыми и новыми потоками зажигательных бомб, падавших на крыши, а затем с крыш. Повсюду сразу же возникли новые пожары. Наконец, из-за острой нехватки воды, работы по тушению огня были полностью парализованы. Некоторое представление об интенсивности воздушных налетов может дать тот факт, что на один из участков размером примерно 75 на 45 метров было сброшено 65 зажигательных бомб, четыре емкости с фосфором и одна фугасная бомба. На один из средних заводов англичане сбросили 155 зажигательных бомб. Эти цифры отражают не только степень той катастрофы, что пришлось пережить городу. Они дают примерное соотношение между весом сброшенных на Гамбург зажигательных и фугасных бомб.