Читать книгу "Записки летчицы У-2. Женщины-авиаторы в годы Великой Отечественной войны. 1942-1945 - Ирина Дрягина"

Серафима Амосова первая вылетела на боевое задание, под насмешливыми взглядами летчиков-черноморцев, летавших на своих самолетах днем.

Во время штурма Новороссийска экипажи под командованием Серафимы Амосовой совершили 233 боевых вылета. Благодарности пехотинцев и моряков являлись лучшим признанием, что девушки Амосовой успешно выполнили задание фронта.

За войну гвардии майор Серафима Тарасовна Амосова совершила 555 боевых вылетов в Донбассе, на Северном Кавказе, Кубани, в Крыму, Белоруссии, Польше, Германии. Помимо боевой работы, она выполнила более 500 специальных заданий командования армии и фронта, а также подыскала и опробовала более 300 посадочных площадок для перебазирования. Поиск таких «аэродромов подскока» был связан с большим риском. Ей приходилось садиться на незнакомые, возможно, заминированные площадки.

За мужество и отвагу она была награждена пятью орденами и многими медалями, в том числе полководческим орденом Александра Невского. Серафима Тарасовна Амосова-Тараненко проявила себя как человек большого мужества не только на войне, но и в мирной жизни. Она смогла стойко пережить большое горе — гибель дочери во время землетрясения в Ташкенте. Она приняла к своим двоим сыновьям третьего сына — умершего брата мужа. Воспитала его достойным гражданином страны. Она регулярно и с душой проводила военно-патриотическую работу, возглавляя устный журнал «Боевая подруга» при Центральном Доме Советской Армии.

Наша Сима Амосова была не только строгим командиром, но и хорошим, отзывчивым, добрым товарищем, хлебосольной хозяйкой. Лариса Литвинова вспоминала, как однажды, возвращаясь с боевого вылета, Сима обратила внимание на облака, которые спускались с гор. Она сравнила их с хорошим тестом, которое лезет из квашни и хотелось бы его потрогать руками.

Да, у Симы всегда в доме были очень аппетитные вкусные пироги и плюшечки, которыми она любила угощать не только своих домашних, подруг, но и всех соседей по дому. А ее изумительные соленья, маринады и прочее! Она всегда прекрасно выглядела, имела красивую прическу, у нее был хороший парикмахер, к которому она часто приводила и нас, своих фронтовых подруг.

Я очень благодарна и признательна ей и ее супругу, Ивану Андреевичу Тараненко, за выделенные мне на их даче грядки для посадки и испытания моих селекционных сортов ирисов. А цветок ириса по-гречески — не только «радуга», но и «память»…

Не могу не сказать и о спутнике жизни и большом друге Серафимы — ее муже Иване Андреевиче Тараненко, замечательном человеке и летчике.

И. А. Тараненко в 1934 году окончил Харьковское военное авиационное училище. Во время войны с Финляндией совершил 205 боевых вылетов, провел 18 воздушных боев и лично сбил 4 самолета противника. Спас жизнь своему боевому товарищу, сбитому во время воздушного боя. Иван Тараненко сел на своем одноместном истребителе в неизвестной местности, около приземлившегося раненого товарища, посадил его в свой самолет и при яростном обстреле взлетел на перегруженном «ястребке» к своим.

В Великую Отечественную воевал с первого дня. Командовал 298-м истребительным, впоследствии 104-м гвардейским авиационным полком, затем авиадивизией. За время Великой Отечественной войны сбил 16 лично и 4 в группе вражеских самолетов, за что 9 сентября 1943 года был удостоен звания Героя Советского Союза. Безусловно, заслужила это высшее звание и С. Т. Амосова, но оно ей так и не было присвоено.

Надежда Тропаревская

Незаслуженно обойдена наградами и вниманием очень скромная, но волевая летчица — Надежда Евгеньевна Тропаревская.

Ее боевая жизнь в полку началась с первых дней образования нашей части и первых успехов в борьбе с фашистами. В июле 1942 года в боевом донесении полка говорилось, что экипаж старшины Н. Тропаревской вместе с экипажем Е. Носаль полностью уничтожили на станции Покровское (около Таганрога) железнодорожный состав. В сентябре 1942 года Надежда Тропаревская была награждена орденом Красного Знамени.

Она активно участвовала во всех операциях полка (Кавказ, Кубань, Эльтиген, Севастополь, Белоруссия, Восточная Пруссия). Но ее заслугой является и то, что она обучила всех летчиц и штурманов 46-го гвардейского авиаполка и других летчиков дивизии прыжкам с парашютом. Полки, летавшие на У-2 (По-2), до осени 1944 года выполняли боевые задания без парашютов.

Надежда Тропаревская не только сама вывозила летчиков на тренировочные прыжки, но и организовывала переоборудование самолетов для того, чтобы летчик, улетая на боевое задание, мог поместиться с парашютом в кабине. Парашют спас жизнь многим, в том числе и штурману эскадрильи Руфине Гашевой, впоследствии ставшей Героем Советского Союза.

Обучая летчиков парашютному делу, Надежда Тропаревская продолжала летать на боевые задания до конца ноября 1944 года. Когда у ее самолета было перебито управление руля поворота, был пробит бензобак, а сама Надя тяжело ранена — это был ее 513-й боевой вылет. Надежда Тропаревская вместе со штурманом Таней Масленниковой с трудом прилетели на изрешеченном самолете в расположение наших войск.

За мужество и отвагу она была награждена четырьмя орденами и медалями.

Пришла Победа! Гвардии старший лейтенант Надежда Евгеньевна Тропаревская демобилизовалась. Она стала испытывать парашюты, обучать парашютному спорту молодежь, сама участвовать в соревнованиях. Занимала призовые места, устанавливала мировые рекорды. Н. Е. Тропаревская-Есионова завоевала титул чемпионки СССР по прыжкам на точность приземления и затяжным прыжкам. Ей присвоили звание заслуженного мастера спорта. Не случайно о прыжках с парашютом она мечтала с детства!

…Не могу не вспомнить об очень интересном случае, который произошел с моими боевыми подругами из 125-го гвардейского полка пикирующих бомбардировщиков.

Мы базировались в станице Ивановской, где был ближайший к линии фронта медсанбат. Вдруг к нам пришли обгорелые, буквально почерневшие девчата из «сестринского» полка, летавшие на пикирующих бомбардировщиках — «пешках». Они летели к цели, но левый мотор Пе-2 был поврежден снарядом зенитки. Летчица Маша Долина сумела сохранить свое место в строю девятки, а штурман Галя Джунковская хорошо отбомбилась по цели. На обратном пути подбитый и горящий самолет начал отставать, и истребители противника ринулись на него в атаку. Галя и стрелок-радист отстреливались из пулеметов, пока не кончились патроны. Только атака была отбита, как появился другой «месс». Летчик стал показывать знаками, как будет сбивать горящий самолет, и дал длинную очередь… Загорелся второй мотор. «Мессер» снова зашел для атаки. Галя в отчаянии схватила ракетницу, быстро зарядила и выстрелила в немецкий истребитель осветительной ракетой, причем дважды. Немец, не поняв, в чем дело, на всякий случай ушел от «пешки».

Высота падала, огонь заполнял кабины. Маша Долина крикнула: «Прыгайте, а я попробую посадить самолет…» Но ни Галя, ни стрелок-радист Ваня Соленов, раненный в бою, не захотели оставлять ее одну. Сразу же за Кубанью, за линией фронта, самолет просто упал на землю. Надо было быстро выбраться из горящей машины. Только все трое успели отбежать, как раздался взрыв…