Читать книгу "Морской нефтебизнес. Пособие для будущего топ-менеджера - Валерий Самойлов"

3. Время, необходимое для изготовления и монтажа завода составляет пятнадцать месяцев.

4. Технология производства позволяет исключить серные соединения, что немаловажно в свете требований Евросоюза к процентному содержанию серы в нефтепродуктах – не более одного процента.

5. Пиролизный завод – это автоматизированное, малогабаритное производство, где загрязнение окружающей среды в десятки раз меньше, чем на традиционных НПЗ.

6. Пиролизный завод позволяет утилизировать трудноперерабатываемые и вредные отходы производства (сланцевые масла, льяльные воды, кубовые остатки, водные эмульсии и загрязненные смеси, образующиеся в результате аварий и пр.)

7. В процессе работы установки высвобождается тепловая энергия, которая может быть использована для обогрева помещений и применяться как на собственном производстве, так и в секторе ЖКХ.

8. В результате работы установки из 100 процентов мазута М-100 вы получаете следующий расклад нефтепродуктов:

– высокооктановый бензин – 21 %

– дизельное топливо – 51 %

– сжиженный газ (пропан-бутановая смесь) – 25 %

Три процента составят твердые отходы и потери на паровую конверсию.

Технологическая цепь пиролизной установки представляется следующим образом:

Сырье подается в камеру пиролиза, где под воздействием высокой температуры, происходит высокоскоростное разложение углеводородов. Миллисекундное нахождение сырья в камере пиролиза делает из него новый продукт, который направляются в камеру турбулизации. В ней образуются химические продукты углеводородов, которые поступают в камеру закалки. Хладагент, в виде метанольной воды или водорода, снижает температуру продукта. Процесс синтеза управляем, что позволяет получать планируемые продукты переработки. Из камеры закалки продукты направляются в камеру отбора твердых частиц – циклон. После очистки продуктов от твердых частиц, они переводятся в камеру катализатора, где производится разделение на заданные товарные продукты, после чего направляются по продуктопроводам в теплообменники, в которых их температура снижается до температуры конденсации – 25–4 °C. После сепарации, готовые нефтепродукты направляются в свои емкости для хранения и выдачи на продажу. Несконденсированная часть газообразных продуктов выделяется в газообразные углеводороды (пропан-бутан) и может тут же использоваться в газогенераторе реактора в качестве горючего или как товар.

Таким образом, пиролизный завод это:

А. Установка, состоящая из следующих компонентов:

1. Высокотемпературный реактор.

2. Блок компрессоров.

3. Канал подачи горючего в реактор.

4. Канал подготовки и подачи сырья в реактор.

5. Канал подачи хладагента.

6. Теплообменник.

7. Модуль сепарации.

8. Емкости хранения сырья, реагентов и готовых нефтепродуктов.

9. Отгрузочный терминал и транспортный цех.

10. Модуль автоматического управления установкой и терминалом.

Б. Комплексный блок служб обеспечения экологического и пожарного контроля.

Мне представляется, что этого материала, включая приложения, вполне достаточно, чтобы вникнуть в суть пиролизных технологий. Понятно, что если бы все было так просто, как здесь описано, мы бы наблюдали пиролизные контейнеры повсеместно. Есть большое подозрение, что экспериментально они себя показали, но в промышленном масштабе что-то не получилось. Не будем рисковать! Всех денег не заработаешь…

Заключение

Уважаемые читатели!

Многие, знающие меня, как литератора, вероятно, не ожидали, что я предстану в новом образе и напишу книгу научно-технического содержания. Однако, еще на заре юности, до того, как я стал писать первые статьи в газетах и журналах, повести и романы, предпосылки к научным трудам уже были. Я написал первый в истории ВУЗа, который заканчивал в далекие семидесятые годы прошлого века, диплом по космической навигации. Эта научная работа, по тем временам, была необычной и сложной, как и сопутствующие ей космические термины, поэтому защита диплома прошла «на ура» в режиме «одного окна» – я говорил и все слушали. Так что, опыт научной деятельности имеется.

Работая в топливно-энергетическом секторе экономики, я постоянно что-то изобретал. Все это отразилось в данной книге. Я постарался написать ее кратко – только то, что уже опробовано и дало хороший результат. Есть в ней новые разработки. Такие, к примеру, как пиролизные технологии. Но есть и нестандартные – топ-схема: топливо-рыба. Поэтому, я уверенно предъявляю эту книгу всем, кого интересует нефтебизнес, и рассчитываю, что она кому-то поможет повысить свою квалификацию, а кому-то улучшит общую эрудицию.

Автор

Приложения

Приложение № 1

Презентационный материал

Основные технические характеристики бурового и нефтепромыслового оборудования предлагаемого заказчикам российско-китайской фирмой – ЗАО «СЛСи-Рус».

Бурильные трубы изготовлены из высококачественной легированной стали типа AISI4137H. Замок приваривается к бурильной трубе с применением способа инерционной сварки трением. Все параметры заранее фиксированы и весь процесс сварки происходит под управлением компьютера. В потоке производства все трубы подвергаются термической обработке. После обработки, согласно стандартам API SPEC 7 проводятся следующие методы неразрушающего контроля качества труб: магнитопорошковая дефектоскопия, ультразвуковая дефектоскопия, проверка тела бурильных труб на поперечные и объемные дефекты, контроль толщины стенок и других механических характеристик.

Насосно-компрессорные трубы.

Технические параметры по стандарту API 5CT

Обсадные трубы

Выпускаются в соответствии со стандартом API SPEC 5CT