Читать книгу "Пираты Карибского моря. Проклятие капитана - Юрий Папоров"

Рилинг — устройство, выведенное за борт, по которому опускаются грузы.

Стаксель-шкот — стаксель — это треугольный парус, поднимаемый по лееру или штагу впереди мачты к носу судна.

Топенант — снасть, предназначенная для подъема и поддерживания горизонтальных и наклонных рангоутных деревьев.

Трибсель — верхний прямой парус на мачте.

Ундер-, марс— и брам-лисели — ундер есть нижний; марс — решетчатая площадка на нижнем колене мачты, на первом колене рангоута, служащая для наблюдения за горизонтом; лисели — третьи снизу добавочные паруса, поднимаемые при слабом ветре сбоку от основных парусов.

Утлегарь — продолжение бушприта, что стеньга у мачты.

Фальшборт — поднятый борт судна.

Фаха — пояс, кушак (исп.).

Фиш-пластина — части мачты, из коих она составлена в толщину.

Флагшток — шест, на котором поднимается флаг.

Фок— и грот-мачты — передняя и средняя мачты на судне.

Фок-рей — нижний рей на передней фок-мачте.

Фока-булинь — снасть для оттяжки края паруса к ветру у нижнего паруса передней мачты.

Фока-галс — парус для осадки наветренного угла.

Фока-рей брасопить — ставить рей на передней мачте наискось, поворачивать его.

Фока-шкот — снасть, идущая от нижнего паруса передней мачты и служащая для растягивания последнего и управления им.

Фор-брамсель — парус третьего колена фок-мачты.

Фор-бом-брамсель — бом-брамсель на передней мачте.

Фор-бом-рей — рей третьего колена фок-мачты.

Фордевинд — курс, ход судна, совпадающий с направлением ветра; ветер, по направлению совпадающий с курсом судна.

Форштевень — массивная часть судна, являющаяся продолжением киля и образующая носовую оконечность судна.

Шкаторина бом-брамселя — край, кромка паруса, обшитая веревкой на парусе бом-брамсель.

Шкафут — часть верхней палубы судна между фок-мачтой и грот-мачтой.

Штирборт — ход судна левым галсом.

Ют — кормовая часть судна.