Читать книгу "Упущенный шанс Сталина. Схватка за Европу: 1939-1941 годы - Михаил Иванович Мельтюхов"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Проведение всех этих мероприятий позволило к концу 1940 г. развернуть в Красной армии 166 стрелковых, 10 горнострелковых, 3 мотострелковых, 20 танковых, 9 моторизованных, 20 кавалерийских дивизий, 5 стрелковых, 6 воздушно-десантных, 45 танковых, 3 мотоброневые и 20 пулеметно-артиллерийских моторизованных бригад (см. Приложение А).
Новый этап организационного совершенствования Красной армии начался с 1941 г. 12 февраля военное командование представило советскому правительству новый мобилизационный план, согласно которому в случае мобилизации советские войска должны были развернуть 198 стрелковых, 10 горнострелковых, 2 мотострелковые, 60 танковых, 30 моторизованных, 14 кавалерийских дивизий, 2 стрелковые и 6 воздушно-десантных бригад. Утверждение этого мобплана позволило наркому обороны 20 февраля издать директивы о формировании в период с 1 марта по 1 июля 1941 г. управлений 16 стрелковых и 21 механизированного корпусов, а также недостающих стрелковых, танковых, моторизованных дивизий и расформировании излишних кавдивизий, 20 пулеметно-артиллерийских моторизованных и 45 танковых бригад[1323]. 8 марта Политбюро ЦК ВКП(б) утвердило назначения командиров формируемых мехкорпусов, танковых и моторизованных дивизий[1324].
Кроме того, 23 апреля постановлением ЦК ВКП(б) и СНК СССР № 1112-459сс НКО разрешалось к 1 июня сформировать 10 противотанковых артиллерийских бригад (5 в КОВО, 3 в ЗапОВО и 2 в ПрибОВО), 16 воздушно-десантных бригад и 5 воздушно-десантных корпусов трехбригадного состава (2 – в КОВО, по 1 – в ПрибОВО, ЗапОВО и ОдВО). С целью сохранения штатной численности Красной армии следовало расформировать 11 стрелковых дивизий и управления 29‐го механизированного и 46‐го стрелкового корпусов, а 10 стрелковых дивизий перевести на штаты горнострелковых[1325]. 4 июня нарком обороны отдал приказ № 0034, согласно которому в распоряжение командования воздушно-десантных корпусов передавались 1‐й, 3‐й, 4‐й, 7‐й и 250‐й тяжелобомбардировочные авиаполки. При этом следовало перебросить 7‐й авиаполк из ЛВО в ПрибОВО, а 250‐й авиаполк – из ЗабВО в ОдВО. Кроме того, требовалось сформировать к 1 июля 1941 г. 5, а к 15 августа еще 3 дальнебомбардировочных авиаполка за счет использования сверхштатных самолетов ТБ‐3 и поступления от промышленности самолетов ПС-84 (ДС‐3). Выполнение этих мер позволяло иметь по 2 авиаполка на 1 воздушно-десантный корпус и 1 авиаполк – на 1 отдельную воздушно-десантную бригаду ДВФ[1326]. 12 июня приказом наркома обороны № 0202 было создано Управление воздушно-десантных войск Красной армии[1327].
Еще 14 мая начальник ГАБТУ генерал-лейтенант Я.Н. Федоренко доложил наркому обороны, что из-за неполного обеспечения механизированных корпусов танками по штатам они «являются не полностью боеспособными. Для повышения их боеспособности впредь до обеспечения их танками, считаю необходимым вооружить танковые полки мехкорпусов 76- и 45‐мм орудиями и пулеметами с тем, чтобы они в случае необходимости могли бы драться, как противотанковые полки и дивизионы». Для проведения этого мероприятия имелось 1 200 76‐мм орудий, 1 000 45‐мм противотанковых орудий и 4 000 пулеметов «ДП», которых хватило бы на 50 танковых полков по 24 76‐мм орудия, по 18 45‐мм орудий и по 80 пулеметов. Для перевозки этого вооружения предлагалось выделить 1 200 машин «ЗиС» и 1 500 машин «ГАЗ». К докладной прилагалась ведомость распределения вооружения и автомашин по 19‐му, 16‐му, 24‐му (КОВО), 20‐му, 17‐му, 13‐му (ЗапОВО), 2‐му, 18‐му (ОдВО), 3‐му, 12‐му (ПрибОВО), 10‐му (ЛВО), 23‐му (ОрВО), 25‐му (ХВО), 26‐му (СКВО), 27‐му (САВО) и 21‐му (МВО) мехкорпусам, утвержденная наркомом обороны 15 мая 1941 г.[1328]. 16 мая начальник Генштаба направил в соответствующие округа директивы о выполнении этого мероприятия к 1 июля 1941 г., которое следовало «провести таким образом, чтобы не нарушать организационный принцип полка, как танковой единицы, имея ввиду, что в последующем на вооружение будут поступать танки»[1329].
Таким образом, сухопутные войска Красной армии во второй половине 1939 – первой половине 1941 гг. значительно возросли и организационно преобразовались. За это время были сформированы управления 42 стрелковых, 29 механизированных, 5 воздушно-десантных корпусов, 125 стрелковых, 31 моторизованная, 61 танковая дивизии, 108 артполков, 3 отдельных артдивизиона, 29 мотоциклетных полков и другие части обеспечения.
Существенное развитие в 1930‐е гг. получили и советские ВВС (см. таблицы 31–32), которые в конце 1937 г. состояли из 77 авиабригад (24 тяжелобомбардировочных, 19 скоростных бомбардировочных, 6 легкобомбардировочных, 10 штурмовых, 14 истребительных и 4 разведывательных)[1330]. В 1936–1938 гг. была создана самостоятельная стратегическая авиация – 3 отдельные авиационные армии особого назначения (АОН) двухбригадного состава[1331]. В 1938 г. имевшиеся авиаэскадрильи были разукрупнены и переформированы в авиаполки. Основным моментом реорганизации ВВС явилось отделение тылов от строевых частей, повысившее в итоге их оперативную подвижность и мобилизационную готовность.
Таблица 31. Количество самолетов в ВВС[1332]
Согласно «Плану развития ВВС Красной Армии», утвержденному постановлением Комитета обороны 29 ноября 1937 г., к 1 января 1939 г. в авиации следовало иметь 38 управлений авиабригад, 115 авиаполков (10 тяжелобомбардировочных, 9 дальнебомбардировочных, 27 скоростных бомбардировочных, 11 легкобомбардировочных, 13 штурмовых, 43 истребительных и 2 смешанных), 8 дальнеразведывательных эскадрилий, 10 армейских разведывательных эскадрилий, 30 войсковых разведывательных эскадрилий и 22 корректировочных отряда[1333]. Этот план был выполнен, а в течение 1939 г. и перевыполнен. К началу 1939 г. в составе ВВС РККА имелось 3 управления армий особого назначения (АОН), 38 управлений авиабригад и 117 авиаполков (10 тяжелобомбардировочных, 9 дальнебомбардировочных, 27 скоростных бомбардировочных, 11 легкобомбардировочных, 13 штурмовых, 43 истребительных, 2 смешанных, 1 разведывательный и 1 запасной)[1334]. В январе – августе 1939 г. было сформировано и восстановлено взамен переброшенных на Дальний Восток 8 управлений авиабригад и 13 авиаполков (7 истребительных, 3 смешанных,
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Упущенный шанс Сталина. Схватка за Европу: 1939-1941 годы - Михаил Иванович Мельтюхов», после закрытия браузера.