Читать книгу "Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 4 - Сергей В. Иванов"

— М.Т. (Motoscafo Turismo), две серии по шесть лодок в 1938 г. и 12 лодок в 1939 г. Катера предназначались для организации водного туризма по захваченной итальянцами Сибири, но с Сибирью у дуче не получилось, поэтому было построено сравнительно немного моторок М.Т.

— M.T.M. (Motoscafo Turismo Migliorato/Modificato), всего в 1941

— 1942 г.г. построено 50 катеров

— M.T.R. (Motoscafo Turismo Ridotto). M.T.R.M. (Motoscafo Turismo Ridotto Modificato). 20 катеров построено в 1942 г.

М.А./М.А.Т М.Т. М.Т.М. M.T.R.M. Водоизмещение, м³ 0.98 1.1 1.2 1.0 Размеры, мм — длина 5200 5620 6150 6110 — ширина 1450 1650 1700 1400 — высота борта 400 400 450 400 Силовая установка двигатель внутреннего сгорания Альфа Ромео мощностью 90 (95) л.с. Количество гребных винтов 2 Количество лопастей на гребном винте 3 Скорость, узлы — максимальная 32,2 33 31 29 Дальность плавания, м или 85 80 85 80 Вооружение заряд В В массой 300 кг Экипаж, чел. 1

Все катера оснащались контактными взрывателями, установленными в передней части корпуса, также подрыв мог производиться дистанционно по команде. Водитель катера после выхода в атаку «выстреливался» со своего места специальной системой спасения.

В сентябре 1943 г. была заказана дополнительная партия из 37~ катеров, реально из них до апреля 1945 г. построили только 83 лодки.

В Италии строилось три типа торпедных катеров на заводах в Вараццо, Саесто-Календе и в Милане.

— M.T.S. (Motoscafo Turismo Silurante). четыре прототипа построено в 1938 г.

— M.T.S.M. (Motoscafo Turismo Silurante Modificato). в 1941–1942 г.г. построено порядка 30 катеров.

— M.T.S.M.A. (Motoscafo Turismo Silurante Modificato Allargato). порядка 80 катеров построено в 1943 г.

M.T.S. M.T.S.M. M.T.S.М.А. Водоизмещение, м³ 1.75 3.0 3.71 Размеры, мм: — длина 7150 8400 8800 — ширина 2100 2200 2320 — высота борта 500 600 700 Силовая установка двигатель внутреннего сгорания Альфа Ромео мощностью 90 (95) л.с. Количество гребных винтов 4 Количество лопастей гребного винта 3 Скорость максимальная, узл. 28 32 29 Дальность плавания, мили 90 200 250 Вооружение один торпедный аппарат калибра 450 мм, две глубинных бомбы, один спаренный пулемет Экипаж, чел. 2 2 2

В сентябре 1943 г. немцы захватили примерно 80 итальянских торпедных катеров, еще 97 катеров было заказано немцами, до апреля 1945 г. из этого количества было построено примерно 40 штук.

3. Schlitten

Проект плоскодонного деревянного катера, оснащенного двигателем внутреннего сгорания мощностью 145 л.с. (танкового?). Результаты испытаний прототипа сильно разочаровали заказчика. В серийное производство корабль не передавался.