Читать книгу "Войны прошлого и будущего - Игорь Прокопенко"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В тот же день, когда «Ладога» сошла со стапелей, на заводе заложили следующий заказ: теперь тут будут строить малый ракетный корабль нового поколения «Шквал». Его главное преимущество — высокая маневренность и повышенная мореходность, кроме того, корабль будет оснащен комплексом высокоточного ракетного оружия.
Тут важно заметить, что кораблей с таким водоизмещением и подобным вооружением в мире нет практически ни у кого. На «Шквалах» устанавливают 8 ракетных комплексов «Калибр», а как эти системы себя проявили, все знают по недавним событиям в Сирии… Тем более что на смену «Калибрам» уже идет новая разработка, ее параметры пока военная тайна, но специалисты говорят, что она в очередной раз поразит наших западных партнеров своими характеристиками.
Кстати, заложенный для ВМФ «Шквал» уже третье подобное судно проекта 22800.
А совсем недавно Минобороны заявило, что войска скоро получат боевые лазерные пушки. Вероятно, они будут установлены на новейших эсминцах с ядерными силовыми установками. Это принципиально новое оружие, его главная задача — поражать любые цели, где бы они ни были и с какой бы скоростью ни двигались. Кроме того, лазерные технологии перейдут и в авиацию — там они будут не только уничтожать противника, но и создавать ему непреодолимые помехи.
Кроме того, лазерные технологии перейдут и в авиацию — там они будут не только уничтожать противника, но и создавать ему непреодолимые помехи.
Возможно, именно этим можно объяснить последние учения наших ВКС, на которых отрабатывались возможности наших самолетов вести боевые действия в стратосфере…
Экипажи «Су-34» и «МиГ-29СМТ» Западного военного округа, дислоцированные в Воронежской и Курской областях, выполнили перехват условных воздушных целей на высотах более 11 километров. Сложность данных полетов заключается в сильной разреженности воздуха на подобной высоте, что снижает мощность двигателя и управляемость самолета, однако российские летчики и техника с задачами справились…
Но самое главное, и это еще раз подтвердила операция в Сирии, Россия сильна не только своей военной техникой. Впервые за много лет Запад увидел, как может воевать российский солдат — разница в уровне подготовки российских и натовских военных становится видна даже непрофессионалам.
Есть съемки, на которых видно, как бравые солдаты самого мощного и богатого военного союза в мире опозорились в Португалии. Во время маневров пехотинцы должны были высадиться на берег и захватить плацдарм. Однако, спрыгнув с лодки, десантники погрязли в болоте, несколько бойцов на глазах друг у друга совершили одну и ту же ошибку.
Когда же побросавшим оружие и рюкзаки пехотинцам все же удалось выбраться из грязи, им пришлось изо всех сил тащить своего намертво увязшего товарища…
Получается, что Североатлантический альянс непобедим только в рекламных роликах, а вот в реальных учениях натовские военные частенько представляют из себя весьма жалкое зрелище…
В начале 2016 года на соревнованиях по экстремальному вождению танков, где состязались американские и норвежские солдаты, наблюдателям пришлось видеть их явный непрофессионализм. Все происходило на полигоне вблизи городка Рена, и танкисты явно не учитывали всей сложности трассы, а потому экипажи постоянно совершали ошибки. Американцы, разогнавшись на обледенелой дороге, развернулись вокруг своей оси и просто остановились — можно сказать, им повезло.
А вот другой экипаж не справился с тяжелой машиной и влетел в сугроб, но бравые натовские танкисты не обращали внимания на заледенелую трассу и постоянные ошибки. В конце концов один из «Леопардов» решил устроить мастер-класс на поверхности озера, однако лед тяжесть боевой машины не выдержал, и танк утонул. Спасти удалось лишь двоих норвежских танкистов, двое солдат погибли…
Португалия
Любопытно, что коллекция курьезов, которые приключаются с натовскими военными, растет год от года. Сегодня Интернет буквально завален вот такими роликами. И хотя смотреть их порой смешно, нужно понимать, что все это западное видео — не постановочное…
Любопытно, что коллекция курьезов, которые приключаются с натовскими военными, растет год от года. Сегодня Интернет буквально завален вот такими роликами.
Например, тренированный американский боец пытается повесить запаску на военный джип, но неожиданно падает и получает тяжелым колесом прямо себе в лицо!
В солнечной Португалии, песчаные морские берега которой никак не хотят покоряться американским военным, мощные армейские джипы были вынуждены признать собственную беспомощность на самом обычном пляже. Из-за этой мелочи был сорван весь график учений, тысячи часов подготовки и миллионы долларов оказались потраченными впустую…
Опозорившиеся морские пехотинцы уже и не помышляют о выполнении приказа — они всеми силами пытаются просто покинуть злополучный пляж…
А ведь если бы подобная ситуация возникла в реальных боевых условиях, эта заминка стоила бы солдатам жизни… Противник наверняка не стал бы ждать, пока натовские пехотинцы сумеют откопать свою технику…
Как показывает исторический опыт и анализ миссий НАТО, гуманитарных, военных и так далее, — ни одну из них нельзя назвать успешной даже на 50 %. Как правило, оценки, которые выставляют специалисты, колеблются в пределах от 10 до 20 %.
Так сможет ли натовская армия кого-либо защитить?
Получается, мало того что за последние годы НАТО — окончательно превратился из военного союза в чисто коммерческое предприятие, так еще и генералы столь сильно увлеклись зарабатыванием миллиардов, что полностью забыли о подготовке солдат. Если такие малопрофессиональные и слаботренированные вояки попадут в серьезную переделку, от них не останется мокрого места. Но все это не мешает верхушке альянса рекламировать НАТО как надежный и безопасный союз и постоянно зазывать в него новых членов…
Оружие за пределами разума
Когда весь мир наблюдал кадры видеосъемки, на которых российские ракетоносцы «Ту-95МС» над Средиземным морем выполняли пуски крылатых ракет по объектам запрещенных в России группировок «Исламское государство» и «Джебхат ан-Нусра», в Штатах вспоминали, что для удобства классификации боевых самолетов каждому бомбардировщику в НАТО присвоено кодовое имя, и серия «Ту-95» получила очень символичное имя «Bear» — «Медведь». Среди наших заокеанских «друзей» нашлись такие, кто нашел повод для насмешек над «старым русским медведем», который, по словам американцев, устарел настолько, что и бояться его не стоит. Мол, возраст «Ту-95МС» — уже 64 года, в условиях современного развития различных видов вооружений его можно считать прямо-таки допотопным военным самолетом.
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Войны прошлого и будущего - Игорь Прокопенко», после закрытия браузера.
