Читать книгу "Большой десант. Керченско-Эльтигенская операция - Андрей Кузнецов"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
F170: повреждена 19 ноября 1943 года. В 10:10–16:50 во время налетов на Камыш-Бурун получила 4 прямых попадания бомбами. 20 ноября ушла на ремонт, после аварийного ремонта в Севастополе в декабре 1944 отправлена в Линц на переоборудование в артиллерийскую баржу, затем в прорыватель минных заграждений. Видимо, не была введена в строй до конца войны.
F535: повреждена 19 ноября 1943 года. В 10:10–16:50 во время налетов на Камыш-Бурун получила 2 прямых попадания бомбами, 20 ноября ушла на ремонт, введена в строй в 1944 году. (16 ноября в 15:05–16:15 во время атак штурмовиков 8-го гшап и 47-го шап у мыса Чауда повреждена осколками; 17 ноября в 01:30 в бою у Эльтигена получила пробоину «величиной с голову» выше ватерлинии, 1 ранен, осталась в строю.)
F316: повреждена, предположительно, 19 ноября 1943 года. Вероятно, получила прямое попадание 100-мм или 122-мм снарядом во время обстрела Камыш-Буруна батареями группы Малахова 14:44–17:55 (наша авиация подтвердила «потопление одной БДБ»). Повреждение 19 ноября в документах не зафиксировано, но инженер 1-й десантной флотилии при осмотре перед ремонтом в Севастополе отметил попадание снаряда в 6-й отсек с левого борта. Еще 16 ноября намечена к переводу на ремонт (причина неизвестна — видимо, технические неисправности), не успела уйти из-за погодных условий. 20 ноября ушла на ремонт, введена в строй в Севастополе 24 декабря 1943 года.
F386: потоплена 20 ноября 1943 года. В 15:35–16:17 во время налетов на Камыш-Бурун получила 3 прямых попадания бомбами, выгорела и села кормой на грунт, 1 убит, 1 ранен. Впоследствии вытащена на берег, но в строй не вводилась (см. также 20 ноября).
F307: повреждена 20 ноября 1943 года. В 15:35–16:17 во время налетов на Камыш-Бурун получила 2 прямых попадания бомбами. В тот же день ушла на ремонт, после аварийного ремонта в Севастополе в декабре 1944 года отправлена в Линц на переоборудование в артиллерийскую баржу, затем в прорыватель минных заграждений. Видимо, не была введена в строй до конца войны. (14 ноября в 13:05–15:39 во время налетов на Камыш-Бурун легко повреждена; 15 ноября в 08:40–16:05 во, время налетов на Камыш-Бурун серьезно повреждена, но выходила в дозор.)
R216: поврежден 21 ноября 1943 года. В 15:45 во время атаки штурмовиков 8 гшап у м. Чауда пробит топливный бак, 1 ранен. Введен в строй к 1 декабря 1943 года. (5 ноября в 00:30–01:15 поврежден у Эльтигена в бою с СКА-035, СКА-0105, КАТЩ-570 и РТЩ-110, потери в личном составе, остался в строю.)
F521: повреждена 26 ноября 1943 года. Днем во время налетов на Камыш-Бурун получила множество пробоин, ограниченно боеспособна, в дозоры больше не ходила. 29 ноября ушла на ремонт, введена в строй в Севастополе 29 декабря 1943 года. (В 21:03–22:17 20 ноября повреждена у Эльтигена в бою с отрядом Бутвина — несколько попаданий из 37-мм автоматов, 7 раненых, осталась в строю.)
F135: повреждена 26–28 ноября 1943 года. 26 ноября днем во время налетов на Камыш-Бурун получила множество пробоин, ограниченно боеспособна. 28 ноября в 10:45–13:25, во время налетов на Камыш-Бурун получила новые осколочные повреждения (инженер 3-й флотилии при осмотре перед ремонтом в Феодосии зафиксировал также 1 прямое попадание бомбой). 29 ноября ушла на ремонт, введена в строй в Севастополе 20 декабря 1943 года. (Между 23:30 25 ноября и 01:00 26 ноября повреждена в бою с ботами ПВО в Камыш-Бурунской бухте — несколько пробоин, 1 человек убит (командир группы лейтенант цур зе Дитмер), 4 ранены, БДБ осталась в строю.)
F329: погибла 27 ноября 1943 года. В 00:20 у мыса Чонгелек (южнее Эльтигена) подорвалась на двух дрейфующих минах, 2 человека ранены.
F594: потоплена 28 ноября 1943 года. В 13:25 во время налета 210 шап на Камыш-Бурун получила несколько попаданий ПТАБами, после взрыва боеприпасов разломилась на части, выгорела и затонула. Вытащена на берег, не восстанавливалась.
F341 и F574: погибли 30 ноября 1943 года. После 5 часов ночи сели на мель северо-западнее косы Тузла, в течение дня расстреляны нашей и немецкой артиллерией. 6 человек спаслись, 8 попали в плен, около 20 погибли, включая командира группы лейтенант цур зе Хольцберга. (См. также 11 ноября и 16 ноября.)
F306: потоплена 30 ноября 1943 года. В 14:05–14:20 во время налетов на Камыш-Бурун получила 2 прямых попадания бомбами (по другим данным, 2 близких разрыва) и затонула.
F304: повреждена 30 ноября 1943 года. В 11:15–15:55 во время налетов на Камыш-Бурун повреждена близким разрывом. 2 декабря ушла на ремонт, введена в строй в 1944 году.
F573: потоплена 1 декабря 1943 года. В 07:55–15:57 во время налетов на Камыш-Бурун получила 2 прямых попадания бомбами, затонула. (20 ноября 1943 года повреждена у Эльтигена в бою с отрядом Бутвина — несколько попаданий из 37-мм автоматов, осталась в строю.)
F340: повреждена 1 декабря 1943 года. В 07:55–15:57 во время налетов на Камыш-Бурун получила 1 прямое попадание бомбой. 2 декабря ушла на ремонт, введена в строй в 1944 году.
F472: повреждена 1 декабря 1943 года. В 07:55–15:57 во время налетов на Камыш-Бурун получила 1 прямое попадание бомбой, еще 1 бомба взорвалась у борта. 2 декабря ушла на ремонт, введена в строй в 1944 году. (22 ноября 1943 года в 15:30–15:36 во время атак штурмовиков 8-го гшап и 47-го шап у мыса Чауда получила несколько попаданий в надстройки из авиационных пушек; в тот же день в 19:40–20:36 у Эльтигена в бою с отрядом Бутвина получила 1 попадание, осталась в строю.)
S49: поврежден 3 декабря 1943 года. В 21:10 у Эльтигена поврежден осколками бомб, сброшенных У-2 46-го нлбап. Выведен из строя один мотор, разбит главный компас, 1 человек ранен. Введен в строй в Севастополе 9 декабря 1943 года.
F305: потоплена 5 декабря 1943 года. В 09:38–13:30 во время налетов на Камыш-Бурун получила в общей сложности не менее 5 прямых попаданий бомбами, после взрыва боеприпасов выгорела и затонула.
F369: потоплена 5 декабря 1943 года. В 12:30–13:00 во время налетов на Камыш-Бурун получила в общей сложности 5 прямых попаданий бомбами, после взрыва боеприпасов выгорела и затонула. [28 ноября в 10:45–13:25 во время налетов на Камыш-Бурун получила осколочные повреждения, осталась в строю.]
F447: повреждена 5 декабря 1943 года. В 09:38–13:30 во время налетов на Камыш-Бурун получила 1 прямое попадание бомбой, вышла из строя. 11 декабря ушла на ремонт, введена в строй в 1944 году.
F333: повреждена 10 декабря 1943 года. В 01:45 в Керченской бухте попала под огонь наших и немецких батарей, вышли из строя 75-мм пушка и 1 мотор, 2 убиты, 2 ранены. 11 декабря ушла на ремонт, введена в строй в 1944 году.
F395: повреждена к 11 декабря 1943 года (причины неизвестны). 11 декабря ушла на ремонт, введена в строй в 1944 году.
F559: повреждена 11 декабря 1943 года. В 11:00 при налете 47 шап на Камыш-Бурун получила 1 прямое попадание ФАБ-100, выбросилась на берег. В тот же день снята и уведена на ремонт. Судя по всему, до самозатопления в августе 1944 года в строй не вступила (22 февраля 1944 года была временно выведена из боевого состава с предполагаемым сроком возвращения в боевой состав 1 июня 1944 года) (1 декабря в 07:55–15:57 во время налетов на Камыш-Бурун получила серьезно повреждена, ограниченно боеспособна).
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Большой десант. Керченско-Эльтигенская операция - Андрей Кузнецов», после закрытия браузера.