Онлайн-Книжки » Книги » 📜 Историческая проза » Морские драмы Второй мировой - Владимир Шигин

Читать книгу "Морские драмы Второй мировой - Владимир Шигин"

203
0

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 121 122 123 ... 127
Перейти на страницу:

Возможно и то, что вследствие несоблюдения техники безопасности часть экипажа действительно получила при облучении корабля мощными радарами определенную дозу облучения. При спешке военного времени это вполне реально. О большем говорить просто смешно, ибо ни уровень науки, ни технические возможности того времени просто не могли привести к тем фантастическим результатам, которые столь красочно описывают любители сенсаций. Не исключено и то, что источником слухов о проведении секретного эксперимента в области уменьшения радиолокационной поверхности могли послужить сценарии голливудских фантастических кинофильмов. А таких в послевоенное время было снято целых три! А потому оставим страсти по «несчастному» «Элдриджу» на совести тех, что в свое время запустил эту утку в надежде родить новую сенсацию и поднять тираж своей газеты.

Совершенно непонятно, почему «пропавший» в Филадельфии «Элдридж» внезапно очутился именно в Ньюпортском доке! Кто и как мог рассчитать столь точное перемещение корабля уже на первичном этапе эксперимента?

Еще более странным является утверждение о том, что «Элдридж» совершил при этом и перемещение во времени! При этом, однако, никто не может ответить на вопрос, куда именно переместился во времени эсминец, вперед или назад, и на сколько лет, часов, минут и секунд? Журналисты пишут лишь о том, что корабль был невидим некоторое время, но ведь «невидимость» и перемещение во времени — это далеко не одно и то же! Однако оставим в стороне уж откровенно фантастический вопрос о перемещении во времени и приглядимся хотя бы к перемещению в пространстве.

Из всех приведенных «расследований» и свидетельств создается впечатление, что факт появления «Элдриджа» в Ньюпорте был определенной неожиданностью для участников эксперимента. С такой же долей вероятности эсминец мог оказаться посреди Атлантики, или, что еще хуже, где-то посреди штата Канзас. Но почему «Элдридж» оказался именно в судоремонтном доке и как он после этого уцелел?

Те, кто писали о пребывании «Элдриджа» в доке, вероятно, абсолютно не представляли себе ни дока, ни процедуры захождения в него корабля. Для того, чтобы поставить корабль в док, необходимо провести достаточно длительную работу по установке на стапель-палубе дока определенного набора клетей, соответствующих именно данному кораблю. Затем корабль по воде вводят в док. По мере осушения дока корабль медленно садится на свои клети, после чего его можно ремонтировать. Если же параметры клетей не совпадут, то корабль немедленно завалится на бок и получит весьма серьезные повреждения, что порой и случается при нерадивости в установке клетей. Если бы «Элдридж» хотя бы на мгновение оказался в Ньюпортском доке, то он сразу же завалился на борт, нанеся повреждения себе и выведя из строя сам док. Ведь рабочие дока не могли знать, что к ним вот-вот перенесется из пространства конвойный эсминец, под который необходимо выставить соответствующий набор клетей. Допустим, что рабочие данные клети каким-то чудом все же выставили. Но зададимся вопросом: если эксперимент по перемещению корабля в пространстве был в начальной стадии (а иначе в 1943 году и быть не могло), мог ли «Элдридж» быть перенесен с точностью до полуметра? А ведь именно такая точность нужна для того, чтобы корабль точно сел на свои клети! Опять нестыковка по всем позициям!

Теперь вспомним еще раз об утверждении, что «Элдридж» не просто точнехонько сел на свои клети, но и еще при этом переместился во времени! Пусть теперь кто-нибудь попробует ответить на вопрос когда надо было устанавливать клети для «Элдриджа», когда он мог появиться в доке не в установленное время, а в некое время назад и вперед? Как вообще можно рассчитать нахождение дока в неком конкретном месте, отсчитывая время назад от настоящего текущего? А вперед? Это что-то уже даже не из области научной фантастики, а вообще за гранью здравого (а может, и не только здравого) смысла!

Но и это далеко не все Возникает законный вопрос что же за таинственный генератор установили на «Элдридже»? Если он был способен создавать силовое поле такой мощности, которое могло перемещать в пространстве (и времени?!) корабль водоизмещением в две тысячи тонн, то от какого источника «запитывался» столь мощнейший генератор? Не надо быть большим специалистом, чтобы понять: мощности корабельной силовой установки на это бы никогда не хватило, как, впрочем, и мощности тогдашней электростанции города Филадельфии. Для этого необходимо было создать не только огромный специализированный энергетический комплекс, но и огромный полигон с целым комплексом зданий, который обслуживали бы даже не сотни, а тысячи людей. Поэтому детские рассказы для простаков о каком-то «отдельном причале», на котором якобы проходил эксперимент, не выдерживают никакой критики.

По масштабу и значимости результатов эксперимента (если верить официальной легенде об «Элдридже») научная программа по исчезновению, раздроблению на молекулы и перемещению во времени и пространстве боевого корабля вместе с экипажем была бы по своей значимости вполне сопоставима со всей ядерной программой США. В силу этого для ее реализации необходимо было задействование огромного научного потенциала, не говоря уже о поистине фантастических материальных затратах. Сразу же напрашивается вопрос: в состоянии ли были США в самый разгар Второй мировой войны, бросив все свои научные силы на разработку атомной бомбы, одновременно бешеными темпами финансировать еще один столь же грандиозный научный проект, результатами которого они не могли воспользоваться в сколько-нибудь обозримом будущем?

То, что пишут все многочисленные журналисты об эксперименте с «Элдриджем», говорит за то, что этот якобы самый таинственый из всех военных экспериментов в целом прошел весьма успешно. Гибель людей здесь не в счет, так как главная цель эксперимента — перемещение корабля в пространстве и времени — была достигнута. Сразу же возникает еще один, может быть, самый главный вопрос почему в таком случае подобные эксперименты не были продолжены в дальнейшем — ведь за прошедшие с той поры шестьдесят лет, разрабатывая данное научное направление, можно было бы достичь поистине фантастических результатов? Почему никогда в послевоенное время США не воспользовались своим «ноу хау»? Ведь атомной бомбой они воспользовались практически сразу, извлекши для себя максимальную военную выгоду, запугав японцев двумя бомбардировками, а затем несколько лет вполне успешно использовали приоритет обладания атомной бомбой для политического давления на СССР. Да и сегодня обладание атомным оружием гарантирует любому государству неприкосновенность своих границ от агрессора (взять хотя бы недавнюю историю с атомным оружием КНДР). Почему США никогда не воспользовались плодами Филадельфийского эксперимента — ведь даже официальное заявление об обладании таким сверхоружием в одно мгновение свело бы на нет все прежние военно-технические достижения-государств-соперников? Кто-то может сказать, что американские президенты берегут этот свой великий секрет на некий самый черный день. Но ведь «черные дни» для США за послевоенные годы уже были не раз. При этом США терпели и военные поражения, и всемирный позор. Вспомним поражения США в Корейской войне и во Вьетнаме, Карибский кризис и последние события с террористическими ударами по территории Америки. Почему же никто никогда не воспользовался результатами эксперимента с «Элдриджем»? Почему же за прошедшие шестьдесят (!) лет американские ученые не только не смогли повторить ничего подобного, а явно деградировали со своим примитивнейшем «стеллсом», который при этом пытаются выдать за чудо-оружие XXI века?

1 ... 121 122 123 ... 127
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Морские драмы Второй мировой - Владимир Шигин», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Морские драмы Второй мировой - Владимир Шигин"