Читать книгу "Но вы держитесь! Куда уходят деньги России - Владимир Бояринцев"

Называться реконструированный стадион будет в честь главного спонсора – «ВТБ Арена Парк». Банк ВТБ является главным владельцем стадиона «Динамо». Общая стоимость этой реконструкции обойдется инвесторам в 500 миллионов евро (каждый желающий может пересчитать эту сумму на рубли по современному курсу обмена валют). Таким будет выглядеть стадион, если в процессе его строительства проект не изменится.

«Западная трибуна, построенная в 1929 году, действительно является исторической. А все остальное зачем? И, конечно, необходимо сохранить Петровский парк, который тоже является достопримечательностью Москвы. И то, и другое будет сохранено. Но на этой волне поднимается целая волна спекуляций. Я считаю, что это нормально, в результате появляется дискуссия, мы объясняемся, вырабатываем компромиссное решение», – цитирует Собянина «Комсомольская правда».

Стадион после шести лет «реконструкции» представлял собой огромную площадку, на которой «конь не валялся», но в июле 2016-го можно увидеть уже основные конструкции стадиона, а по краям бывшей его территории идет интенсивное строительство офисных зданий.

Гостиница «Россия» – Москва. Гостиница построена в 1964–1967 годах, ее комплекс включал концертный зал на 2500 мест, кинотеатр «Зарядье», множество ресторанов и кафе. Гостиница расположена в черте Китай-города, на территории, издавна носившей название Зарядье, в самом центре города на набережной Москва-реки, в нескольких шагах от Красной площади, Большого театра, Александровского сада, крупных торговых центров, в 70-х годах прошлого века внесена в «Книгу рекордов Гиннесса» как самая большая гостиница в мире.

В начале 2000-х ее снесли. Читаем «Новости» от 16 августа 2004 года – «„Россию“ все-таки снесут»:

«В Москве будет снесена гостиница „Россия“. Соответствующее постановление подписал мэр столицы Юрий Лужков. Решение о сносе гостиницы объяснялось тем, что здание сильно обветшало (повод весьма надуманный, учитывая сравнительно молодой возраст гостиницы – менее 40 лет).

Демонтаж гостиницы „Россия“ начался в феврале 2006 года. На ее месте должен был появиться новый многофункциональный комплекс с отелем по проекту британского архитектора Нормана Фостера. Инвестором проекта выступала „СТ Девелопмент“, но из-за финансовых проблем, возникших у ее владельца Шалвы Чигиринского в 2008 году, реконструкцию пришлось заморозить – при этом гостиница практически полностью разобрана».

Из Интернета:

– В Москве не хватает гостиниц. А тут вдруг взяли и снесли огромную гостиницу в самом сердце столицы. Зачем? Понимаю, что земля дорогая. Но о чем думали и что построят на этом месте? А главное – когда?

– Представьте себе, что французские власти распорядились снести Эйфелеву башню под тем предлогом, что «она не вписывается в исторический облик Парижа». Бред…

– Гостиницу «Россия» снесли ради больших денег. Надо же украсть, списать миллионы. Вот и списывают. Ну а потом – «вор у вора дубинку украл». Судиться стали. Грязные технологии наших градоначальников очевидны любому обывателю. Увы, никакая демократия здесь не поможет. Раз все решают за закрытыми дверями. Нас с вами не спросили. А кто мы нашим градоначальникам, нашей власти? Быдло народное. О нас вспоминают лишь накануне выборов. А дальше…

Проект «Парк Зарядье». В январе 2012 года на месте пустыря, где стояла гостиница «Россия», в ходе встречи Владимира Путина и мэра Москвы Сергея Собянина было решено, что на освободившейся территории в 13 гектаров будет разбит парк или обустроена парковая зона с развлекательным центром. Столичные власти объявили результаты международного конкурса на лучшее ландшафтно-планировочное решение парка «Зарядье». По решению авторитетного жюри победителем стал интернациональный консорциум известных архитекторов – компания Diller Scorfidio + Renfro, известная своим проектом создания парка High Line на месте бывшей железной дороги в Нью-Йорке.

«Финансирование проекта будет полностью вестись за счет бюджета города. Это не коммерческий проект, а общественный. Участники конкурса будут приглашены в качестве экспертов при составлении техзадания», – сказал Марат Хуснуллин.

В начале октября 2014 года Хуснуллин заявил, что бюджету города парк обойдется в 6 миллиардов рублей (около 150 млн долларов), завершить его создание планируется в 2017 году. В то же время департамент экономической политики и развития Москвы оценил строительство парковой зоны более чем в 11 миллиардов рублей.

Наконец, в ноябре 2015 года появилось сообщение: из бюджета потребуется выделить 13 миллиардов рублей.

Иными словами: «аппетиты растут во время еды».

Мэр поручил главе департамента культуры Александру Кибовскому создать дирекции парка и филармонии. До их создания участвовать в проектировании и экспертизе документов будет дирекция Мосгорпарка.

Согласно проекту, филармония, которая разместится под уникальным светопрозрачным куполом, станет одним из центральных объектов парка. Большой зал филармонии будет рассчитан на 1,5 тысячи зрителей. Кроме того, появятся два репетиционных зала, студия звукозаписи, буфет и зона отдыха с открытой террасой.

Парк «Зарядье» площадью 14 гектаров планируется открыть в 2017 году к 870-летию Москвы. Согласно проекту, на его территории будут воссозданы четыре типа российского ландшафта: лес, степь, тундра и болото. Природные зоны будут террасами спускаться от Варварки к Москве-реке. Искусственный микроклимат создадут с помощью управления ветром и имитации естественного света. Парк будет открыт для посетителей круглый год.

Прочитав этот материал, видимо, сильно обрадуются пенсионеры, оставшиеся без индексации пенсий, зато получившие возможность подышать воздухом различных климатических зон России.

Мост в Крым. Проект строительства моста по косе Тузла через Керченский пролив был признан более целесообразным по сравнению со вторым проектом – возведением моста через порт Кавказ и косу Чушка.

О возведении Керченского моста, который должен заработать до конца 2018 года, в июле 2014 года заявил президент России Владимир Путин.

«Хочу обратить ваше внимание, что в этом году на приведение в порядок автомобильных и железных дорог в Крыму из федерального бюджета выделено более 5,6 млрд рублей.

Мы приступаем к реализации проекта по строительству Керченского моста. Работы на площадке начнутся в ближайшие недели. Мостовой переход должен быть открыт до конца 2018 года», – сказал Путин на встрече с представителями фракций парламента в Крыму.

«Вчера только обсуждали этот вопрос и пришли к выводу, что это, даже если он не будет на первых порах полностью эффективно загружен, все равно мы будем делать этот проект, что называется, на вырост, имея в виду, что загрузка обязательно будет, потому что нужно будет развивать и портовую инфраструктуру», – добавил президент.

«Нам нужен не только автомобильный, но и железнодорожный мост», – сказал Владимир Путин на заседании правительства, посвященном присоединению Крыма. В самом деле, что это за субъект федерации, до которого, как поется в песне, «не едут даже поезда»? Самолетом – дорого, морем – долго, автомобилем – проблемно. Вот и получается, что Крым вроде бы присоединен, а на деле оторван от Большой земли («МК»).