Читать книгу "Идеи дороже денег - Тарас Дрозд"

Еще в 1 889 году, после Всемирной выставки, выяснилось, что автомобили Карла Бенца и его соотечественника Готлиба Даймлера очень близки по характеристикам и жестко конкурируют на пока небольшом рынке. Карл Бенц не изменял своему правилу – он как и прежде отдавался конструкторскому делу, будучи убежденным, что самые последние его модификации далеки от совершенства, даже несмотря на то что хорошо продаются и приносят большую прибыль. Стоит остановиться – ив одночасье окажешься неконкурентоспособным.

В 1897 Карл Бенц сконструировал двухцилиндровый четырехтактный оппозитный двигатель, один из первых в мире эффективных моторов такой конструкции, который вошел в производство и принес фирме еще больший успех – двигатель получился компактным и мощным.

Бенц создавал устойчивый интернациональный рынок, который в условиях приближающихся общемировых потрясений должен был обеспечить фирме стабильность. Конечно, Карл Бенц рассчитывал на своих сыновей, который подхватят инициативу.

Бенц стал свидетелем трагических событий Первой мировой войны и ее катастрофических для экономики Европы последствий. Война сделала изобретенные им автомобили еще более востребованными, сферы их применения многократно расширились, не говоря о четырехтактных бензиновых двигателях, которые стали использовать на водных судах и в самолетах. Однако послевоенный экономический кризис настолько сильно ударил по зарождавшейся автомобильной промышленности, что два жестко конкурирующих гиганта, Бенц и Даймлер, решили объединиться.

Новый автопроизводитель стал называться Daimler-Benz, а все автомобили получили название Mercedes-Benz – в честь Бенца и лучшей машины Даймлера – Mercedes.

В последние годы жизни Карл Бенц предоставил развивать бизнес сыновьям. Он наверняка чувствовал, насколько изменился и еще изменится мир благодаря его изобретению.

► Когда в 1929 году Карл Бенц умер, в мире насчитывалось более 30 миллионов автомобилей.

Компания Daimler-Benz в дальнейшем еще не раз становилась законодателем автомобильного рынка, пионером новых областей применения автотехники и сильнейшей инженерной школы

Джордж Истмен

Джордж Истмен – отец самого популярного в мире хобби и глобального рынка: любительской фотографии.

Джордж Истмен, младший из троих детей, родился в деревне Уотервиль, штат Нью-Йорк, 12 июля 1854 года. Когда Джорджу было пять лет, отец продал хозяйство и семья переехала в Рочестер. Отец сделал все возможное, чтобы основать здесь торговый колледж, однако довести дело не удалось по причине его кончины. Строительство колледжа прекратилось, а семья попала в трудное финансовое положение.

Джордж бросил школу в 14 лет: надо было как-то содержать себя и родственников. Сначала он устроился посыльным в страховую компанию и получал три доллара в неделю, годом позже стал конторским служащим. По собственной инициативе он выполнял дополнительные обязанности: начал оформлять страховые полисы. Естественным развитием карьеры и кратчайшим путем к благополучию, как ему казалось, должна была стать бухгалтерия. В итоге он ушел в сберегательный банк города на должность младшего клерка, стал получать 15 долларов, и его семья выбралась из нищеты.

Джорджу было 24 года, когда он собрался на отдых в Доминикану и решил запечатлеть увиденные красоты. Джордж купил фотоаппарат, но одной камеры в те времена было недостаточно для получения желаемого, пришлось приобрести еще принадлежности для приготовления и обработки влажных стеклянных фотографических пластин. Сам фотоаппарат по размерам не уступал современной микроволновой печи и устанавливался на тяжелый треножный штатив.

Лозунг Джорджа Истмена – «Вы нажимаете на кнопку – мы делаем все остальное» – объясняет появление первого общедоступного искусства, которое завоевало всемирную популярность

Более того, решившему заняться передовым хобби приходилось носить с собой темную палатку, в которой перед экспонированием на пластины наносилась светочувствительная эмульсия. К тому же с собой необходимо было носить химикаты, стеклянные емкости, держатель для пластин и кувшин с водой. Всю эту экипировку можно было донести до места съемки либо на конной повозке, либо с тремя дюжими помощниками.

Истратив все деньги на новое увлечение, Джордж не поехал отдыхать. Он всерьез задумался над тем, как упростить сложный фотопроцесс и сделать его доступным большинству. Поучившись у инструкторов и почитав английские журналы, Истмен более-менее разобрался в процессе.

В то время фотографы сами готовили фотоэмульсию на основе желатина, потом наносили ее на стеклянные пластины, которые сушили. Можно было заготовить какое-то количество пластин про запас. Воспользовавшись рецептом, вычитанным в популярном журнале, Истмен сначала научился готовить желатиновую фотоэмульсию, а потом стал ее совершенствовать. Днем он работал в банке, а ночью экспериментировал на кухне, и через три года разработал рецепт новой собственной фотоэмульсии. Он стремился к тому, чтобы исключить из процесса фотографии все, что недоступно неподготовленному человеку.

В 1880 году Истмен не только изобрел сухую фотопластину, которую можно было хранить и перевозить, но и создал машину для массового производства таких пластин. Банковский клерк оказался талантливым инженером. И не менее способным бизнесменом.

► В апреле 1880 года Джордж Истмен приступил к производству своего изобретения.

Он уволился из банка и полностью посвятил себя фотобизнесу. Ему удалось заразить своими идеями друга семьи и уговорить его вложить некоторую сумму денег в дело. Партнеры взяли в аренду третий этаж здания и в первую очередь купили… подержанный двигатель. Позднее Истмен вспоминал: «Мне нужна была только одна лошадиная сила, а эта установка тянула на две. Но я верил, что мой бизнес от этого только выиграет Стоило рискнуть, и я решился».

В период становления молодой компании Истмену однажды пришлось балансировать на грани банкротства. В руки покупателей попали некачественные пластины, и недовольные клиенты предъявили претензии. Истмен не мог их игнорировать – весь его бизнес строился на создании рынка «простой фотографии» и воспитании широких кругов потребителей на главном принципе, который он пропагандировал: фотография – ото просто и удобно. Истмен заменил все некачественные пластины полноценными, удовлетворив претензии всех клиентов. «Мы потратили на это последние деньги, – вспоминал он, – но приобрели более важное: репутацию».

Истменом и его единомышленниками двигала задача упрощения процесса. Эксперименты Истмена были направлены на поиск более легкой и гибкой основы для эмульсии. Однажды пришло гениальное на тот момент решение: нанести фотографическую эмульсию на бумагу, а затем скрутить ее и поместить в круглую кассету, защищенную от света. Такая кассета должна была заменить в фотоаппарате кассету для пластин.