Читать книгу "Девять жизней бойцовой кошки - Анатолий Дубровный"

– Ага, когда спит, – добавил Альберт Панирс, его истребитель стоял рядом с машиной Алисы, он уже успел переодеться и теперь ожидал, когда это сделают его товарищи. Глядя на приходящих в себя техников, парень пояснил: – Она не только руками может, но и словом, при этом так будет сказано, что намертво прилипнет.

– Вот такая я хорошая, добрая и ласковая, – подытожила сказанное Алиса и, улыбаясь, прибавила: – Впрочем, все это уже слышали и сделали соответствующие выводы.

Алиса и её товарищи ушли, а один из сержантов-техников сочувственно сказал Павловскому:

– М-да, друг, повезло тебе с пилотом. Если верить её товарищам, да и такую татуировку так просто не накалывают, её надо заслужить, с этой доброй и ласковой девочкой тебе не просто придётся!

Линкор «Предприятие» если и уступал боевой станции в размерах, то незначительно. Но вот в энергонасыщённости превосходил значительно, кроме обычных двигателей у этого корабля был ещё один, занимавший больше места, чем старые (отсюда и увеличенные размеры этого линкора). В остальном, кроме размеров естественно, «Предприятие» походил на подобные ему корабли и станции, если бы не одно отличие: вместо большой несущей решётчатой фермы была сплошная наружная оболочка, которую разрывали несущие кольца восьми орудийных башен. Такое кольцо, вращаясь вокруг своей оси (она же ось корабля), позволяло рельсовой пушке стрелять в любую сторону перпендикулярную курсу корабля. Девятая башня хоть и не могла вращаться вокруг корпуса, подобно остальным, но не была неподвижной, она двигалась так, словно находилась на большом шарнире, позволяя своему рельсовому орудию накрывать огнём всю носовую полусферу. Обычные линкоры имели похожую конструкцию, но у них было четыре башни, одна из которых – носовая. Кольца башен «Предприятия» располагались не равномерно по всему корпусу, а как бы были смещены к носу и к двигательному отсеку. В центре находились ангары истребителей и десантных ботов, выходы шлюзов этих отсеков образовывали правильный шестиугольник: три крыла истребителей и три тройки десантных ботов. Десантные боты представляли собой не обычные платформы для высадки космопехоты на планету, а хорошо бронированные небольшие космические корабли, но при этом в скорости и вооружении они не уступали корветам, да ими они и были, только ещё способными садиться на поверхность планет. Обычный корвет – это та же решётчатая ферма, с навешанными на неё двигателями, ракетами, иногда малыми пушками и кабиной экипажа, зачем тратить лишние материалы? В космосе обтекаемый корпус не нужен, а для боёв в атмосфере есть специальные машины, «Синие стрелы» были первой попыткой совместить космический аппарат и атмосферный, надо сказать, удачной попыткой. А «Серые грачи», так назывались девять малых боевых судов, что вместе с истребителями нёс линкор, были второй попыткой совместить боевые летательные аппараты – космический и атмосферный, надо сказать – такой же удачной, как и первая.

Внешний корпус «Предприятия» был довольно толстым и выполнял роль несущей фермы (внутри усиливающие распорки тоже были), металл для корпуса доставляли не с Земли, а получили путём центробежной плавки астероида, поэтому корпус был не совсем металлический. Отсеки (двигательный, артиллерийские, ангары, жилые помещения и так далее) представляли собой отдельные корпуса внутри основного. Все корпуса имели автономное питание и были усилены силовым каркасом, если бы «Предприяие» был кораблём, предназначенным для плавания по морю, то о нём можно было бы сказать – абсолютно непотопляемый корабль!

Офицерские каюты, в том числе и для пилотов, были двухместными и трёхместными, а адмиральская, капитана корабля и для высшего офицерского состава, хотя и больше обычных, но рассчитанные на одного человека. Офицерам десанта предоставили четырёхместные каюты, рядовых бойцов разместил в кубриках, разделённых на отсеки рассчитанные на четырёх человек. Кубрики кроме жилых блоков имели ещё и общее пространство. Кроме жилых помещений на «Предприятии» был спортивный, он же тренажёрный, зал, пищеблок, похожий на ресторан самообслуживания, библиотека (книги там были только цифровые), она же место для просмотра голофильмов, несколько кают-компаний (для офицеров корабля и пилотов), ну и бар (разве может корабль анариканской постройки обойтись без этого заведения?).

Понятно, что Алисе одноместная каюта была не положена, она была только лейтенантом и пилотом истребителя, но не селить же девушку с мужчинами? Выход нашли довольно простой, соседкой у Алисы была женщина, работник медицинской службы. Эта каюта находилась рядом с медблоком, что было не совсем удобно – до ангара с истребителями было довольно далеко бежать, центральный командный пост линкора, по старинке называемый – капитанским мостиком, находился ближе.

– Здравствуйте, – поздоровалась Алиса и сообщила, сразу предупредив: – Я буду вашей соседкой по каюте, беспокойной соседкой.

– Здравствуй… те, – несколько растерянно произнесла пожилая женщина с эмблемой медика на комбинезоне. На таком военном корабле появление рыжей девочки (если у неё косички с бантиками, то это точно девочка!), пусть она и в форменном комбинезоне, было довольно странно. Женщина, отрываясь от книги (бумажной книги!), только сейчас разглядела на комбинезоне девочки погоны лейтенанта и эмблему пилота и ещё больше растерялась, не зная как обращаться к своей соседке. Та, улыбаясь, представилась:

– Алиса Таволич, пилот истребителя. Можно просто Лиса и можно на «ты». Думаю, так вам будет удобнее, меня решили к вам подселить, потому что я девушка, не с мужиком-пилотом же мне делить каюту, хотя раньше я это запросто делала, когда в академии училась. А моё соседство будет беспокойным, потому что… – Алиса прилепила к стене над пустой койкой небольшой маячок и объяснила: – Вот эта штука будет вякать, когда мне надо будет бежать к своему истребителю, а это может быть в любое время дня или ночи.

– Но если будет объявлена тревога, то и мне надо занять место согласно штатному расписанию, о каком же беспокойстве может идти речь? – улыбнулась женщина-медик, Алиса со вздохом возразила:

– Тревога для пилотов истребителей – не всегда общекорабельная. Патрулирование или разведка… мало ли что.

– Зита Истран – улыбаясь, представилась женщина. Эта девочка-пилот ей понравилась. А Алиса, вынимая вещи из своего рюкзак, обратила внимание на раскрытую книгу, весь разворот там занимала большая репродукция какой-то картины. Женщина, обратив внимание на интерес соседки, словно что-то вспомнив, задумчиво сказала:

– Алиса Таволич, это вам… тебе переданы права на наследие Йоно Фануты? Я очень жалею, что выставка её картин откроется уже после нашего отлёта, я так хотела её посетить. Но… Как такое может быть, ведь ты сообщила, что будешь на открытии той выставки! Как владелица картин!

– Я Алиса Александра, а картины переданы Алисе Николь, моей сестре. Но если вам очень хочется их посмотреть, то вот! – Алиса подсоединила свой планшет к компьютеру каюты и на большом экране вывела первую репродукцию. Оставив Зиту бродить по виртуальной выставке, девушка отправилась к своим друзьям, посмотреть, как устроились они.

Глава семнадцатая. Прошлое, меньше чем двести лет назад. Истребитель. Канонир. Десантник

Несмотря на всю свою уникальность, «Предприятие» несло рутинную патрульную службу на том направлении, где меньше всего можно было ожидать противника. Истребители регулярно сбрасывались, отрабатывая вылеты в боевой обстановке, то же самое происходило и с десантными ботами, полностью укомплектованными десантниками, хотя подходящих планет или хотя бы астероидов, куда эти десантники могли бы высадиться, поблизости не наблюдалось. Но никого не возмущали эти, казалось бы, бессмысленные манёвры, все понимали – происходит боевое слаживание, линкор и весь его личный состав готовятся к выполнению чего-то очень важного, требующего максимальной отдачи сил как людей, так и всех механизмов огромной боевой машины.