Онлайн-Книжки » Книги » 📜 Историческая проза » И-16 Боевой «ишак» сталинских соколов. Часть 3 - Сергей В. Иванов

Читать книгу "И-16 Боевой «ишак» сталинских соколов. Часть 3 - Сергей В. Иванов"

179
0

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 9 10 11 ... 20
Перейти на страницу:


Педали руля направления.


Заголовник и бронеспинка летчика.


Узел навески элерона.


Кресло летчика.


Прицел в кабине истребителя И-16 тип 18.


Компоновка истребителя И-16 тип 10.


Приборная доска и ручка управления.


Профили фюзеляжа истребителя И-16 в М 1:32, размеры даны в масштабе 1:1.




Компоновочная схема истребителя И-16 тип 10

1. руль направления 2. верхняя петля навески руля направления 3. база руля направления 4. киль 5. нижняя петля навески руля направления 6. силовой набор тля 7. левый руль высоты 8. привод рулей высоты 9. хвостовая оконечность фюзеляжа 10. задний аэронавигационный огонь 11. правый руль высоты 12. петля навески руля высоты 13. стабилизатор 14. хвостовая опора 15. демпфер хвостовой опоры 16. тяги управления рулем высоты и рулем направления 17. зализ в месте стыка стабилизатора и фюзеляжа 18. обшивка фюзеляжа 19. обшивка гаргрота 20. гаргрот 21. монококовая конструкция фюзеляжа 22. верхний главный лонжерон 23. трос проводки управления рулем направления 24. проводка управления рулем высоты 25. нижний главный лонжерон 26. качалка управления рулями 27. рама кресла летчика 28. кресло летчика 29. заголовник 30. дверца кабины летчика 31. открытая кабина летчика 32. зеркало заднего обзора (не на всех самолетах ) 33. изогнутый прозрачный козырек кабины 34. телескопический прицел 35. приборная доска 36. ручной привод уборки/выпуска шасси 37. ручка управления 38. педали рулей 39. фюзеляжный топливный бак емкостью 255 л 40. заливочная горловина фюзеляжного топливного бака 41. ящик с боекомплектом 42. обтекатель синхронного пулемета 43. зависающий элерон 44. петля навески элерона 45. полотняная обшивка плоскости крыла 46. левый аэронавигационный огонь 47. дюралюминиевая обшивка носка крыла 48. двухлопастный воздушный винт 49. кок воздушного винта 50. втулка подсоединения автостартера 51. откидная створка шасси 52. колесо левой основной опоры шасси 53. воздухозаборник маслорадиатора 54. регулируемые окна подвода воздуха к двигателю 55. опора вала воздушного винта 56. ствол синхронного пулемета 57. звездообразный двигатель воздушного охлаждения М-25В мощностью 750 л.с. 58. маслобак 59. правый синхронный пулемет U1KAC калибра 7,62 мм 60. выхлопной патрубок двигателя 61. моторама 62. противопожарная перегородка 63. узел крепления моторамы к переднему шпангоуту фюзеляжа 64. ниша шасси 65. узел крепления переднего лонжерона центроплана к фюзеляжу 66. трос уборки основной опоры шасси 67. узел крепления заднего лонжерона цент роплана к фюзеляжу 68. шпангоуты центроплана 69. обшивка центроплана 70. элерон 71. съемная панель отсека боекомплекта к крыльевому пулемету 72. правый крыльевой пулемет ШКАС калибра 7,62 мм 73. узел крепления правой основной опоры шасси 74. ствол правого крыльевого пулемета 75. плоскость разъема центроплана и правой консоли крыла 76. основная опора шасси 77. щиток основной опоры шасси 78. колесо привой основной опоры шасси 79. ось правого колеса 80. подкос правой основной опоры шасси 81. откидная створка 82. подкос выпуска основной опоры шасси 83. подкос уборки основной опоры шасси 84. щиток ниши основной опоры шасси 85. трубка Пито 86. нервюра 87. передний лонжерон крыла из хромо-молибденовой стали ХМА 88. дюралюминиевая нервюра 89. задний лонжерон крыла из хромо-молибденовой стали ХМА 90. механизм отклонения элерона 91. тросовые растяжки 92. силовой набор правой плоскости крыла 93. правый аэронавигационный огонь 94. металлическая обшивка носка законцовки плоскости крыла


Приборная доска истребителя И-16 тип 10.


ТТХ И-16

Тип Тип 5 Тип 6 Тип 10 Тип 12 Тип 15 Тип 17 Тип 18 Тип 24 Тип 27 Тип 28 Тип 29 Год 1935 1936 1938 1937 1937 1930 1933 1939 1939 1939 1940 Размах крыла 9.000 9.000 9.004 9.004 9,004 9,004 9,004 9,004 9,004 9,004 9,004 Высота 3,250 3,250 3,250 3,250 3,250 3,250 3,250 3,250 3,250 3,250 3,218 Длина 5,860 5,985 6,074 5,985 5,985 6,074 6,074 6,130 6,074 6,130 6,130 Двигатель М-22 М-25А М-25 М-25А М-25А М-25В М-62 М-63 М-62 М-63 М-63 Мощность л.с 480 730 750 730 730 750 800 900 800 900 900 на высоте 0 2400 2900 2400 2400 2900 4500 4500 4200 4500 4500 Нагрузка на крыло 93,1 103,5 118 118 100 124 125.5 129 124.2 136, 130 Масса загруженного 1354 1508 1716 1718 1458,2 1810 1830 1882 1807,9 1988 1940 Масса пустого - 1118,5 1327 1 160 1156,2 1425,5 1433.5 1382,5 1335.5 1403,1 196,5? Скорость: h=0 362 390 398 393 398 385 413 410 - 427 419 на высоте 346/3000 445/2700 448/3160 431/2400 450/2800 425/2700 461/4400 462/4700 - 463/2000 470/4480 посадочная скорость 107 117 126 129 118 131 132 130,5 131 150 131 Скорость набора высоты: 3000м 4.4 4,0/3400 3.4 4,36 3.38 4.36 2.9 3,4 - 3,2 3,3 5000м 9.9 7,7/5400 6.9 8,9 6,39 8.9 5,4 6,0 - 5,55 5.8 Практический потолок 7440 9100 8470 8240 8960 8240 9300 9700 - 9950 9800 Дальность 680 540 525 520 364 417 485 440 458 - 440 Время выполнения Виража, с 12-14 14-15 16-18 16-17 16-18 17-18 17 17-18 17-18 17-19 16-17 Вооружение 2 ШКАС 2 ШКАС 4 ШКАС 2 ШКАС 2 ШВАК - 2 ШКАС 2 ШВАК 4 ШКАС 4 ШКАС 2 ШКАС 2 ШВАК 2 ШКАС 2 ШВАК 2 ШКАС 1 УБС Взлетная дистанция - 220 260 275 248 280 210 260 230 210 - посадочная дистанция - 200 288 395 278 405 475 300 405 240 -

1 ... 9 10 11 ... 20
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «И-16 Боевой «ишак» сталинских соколов. Часть 3 - Сергей В. Иванов», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "И-16 Боевой «ишак» сталинских соколов. Часть 3 - Сергей В. Иванов"