Онлайн-Книжки » Книги » 📜 Историческая проза » Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР - Александр Леонкин

Читать книгу "Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР - Александр Леонкин"

370
0

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 9 10 11 ... 68
Перейти на страницу:

Полностью отряд «Комсомолец Приамурья» был сформирован к 17 января 1986 года. Утром всех бойцов поселили в общежитие № 5 Стройтреста № 6. После заселения было проведено первое организационное собрание, после обеда строители прошли медицинское освидетельствование[53]. За отрядом закрепили два автобуса. Вечером бойцов ожидала культурная программа, включающая в себя знакомство с историей Комсомольска-на-Амуре и Стройтреста № 6. На следующий день для комсомольцев провели экскурсию по городу Юности, как часто называют Комсомольск-на-Амуре, а затем выдали спецодежду, в которой они и отправились на место строительства Амурского завода азотных удобрений и нового города на Амуре.

За день до выезда к месту стройки состоялось еще одно организационное собрание, в лекционном зале дома культуры «Строитель», в самом центре Комсомольска-на-Амуре, а завершился последний день пребывания отряда в городе дискотекой всё в том же доме культуры.

Утром 20 января 1986 года возле мемориального камня в память о высадке первостроителей на набережной Комсомольска-на-Амуре собрался митинг, посвященный отправке отряда «Комсомолец Приамурья» — первостроителей нового города в количестве 50 человек (по некоторым данным — 51 человека[54]). Митинг открыл первый секретарь горкома КПСС Комсомольска-на-Амуре Евгений Николаевич Хорошилов, он предоставил первое слово заслуженному строителю РСФСР, почетному гражданину города, первостроителю Комсомольска Михаилу Николаевичу Ополеву. «Сегодня, — произнес Михаил Николаевич, — когда мы провожаем краевой комсомольско-молодежный отряд на строительство Амурского завода азотных удобрений и будущего нового города на Амуре, я вспоминаю 10 мая 1932 года, когда мы, тоже в составе первых десантов, высадились в селе Пермское Нижнетамбовского района, на месте будущего Комсомольска. И символично, что отряд „Комсомолец Приамурья“ начинает свою работу в селе Нижнетамбовское, в нашем бывшем районном центре. Мое главное пожелание бойцам: никогда не пасовать перед любыми трудностями, а устранять их. Успехов вам!»

М. Н. Ополев от имени первостроителей и ветеранов труда Комсомольска-на-Амуре вручил переходящий вымпел командиру отряда Александру Косинскому. Этим вымпелом должны были награждаться лучшие строительные бригады отряда[55].

Затем слово для торжественной речи было предоставлено еще одному первостроителю, но уже города Амурска, спутника Комсомольска, Никанору Ананьевичу Ференцеву. После него первый секретарь крайкома ВЛКСМ Александр Александрович Тишутин вручил именное Красное знамя краевому десантному отряду и предоставил слово комиссару «Комсомольца Приамурья» Эмилии Дацкевич.

После официальных речей первый отряд строителей направился к автобусам, украшенным транспарантами «Мы построим новый город на Амуре!», «Ударным трудом преумножим славу отцов!». Автобусы повезли их на станцию Селихин (Селихино) в 50 километрах от Комсомольска-на-Амуре, там бойцам предстояло пересесть на поезд и направиться уже в Нижнетамбовское[56]. Весь путь занял несколько часов[57].

Первый заместитель председателя правительства Хабаровского края по экономическим вопросам Василий Михайлович Шихалев, который тогда занимал должность главного инженера Селихинского железнодорожного хозяйства объединения «Комсомольсклес», в беседе с автором вспоминал, как они готовились к прибытию первостроителей в Селихино. Обычный пассажирский поезд по расписанию прибывал в Нижнетамбовское ночью. Но прибытие отряда строителей было особым событием, встреча должна была быть торжественной, с официальной частью. Понадобился отдельный, праздничный состав. Для этого в Комсомольском отделении железной дороги взяли несколько вагонов вместе с проводниками — по два человека на вагон, — на две недели. Стояли сильные морозы, и вагоны постоянно отапливались, углем обеспечивало Селихинское железнодорожное хозяйство объединения «Комсомольсклес». После прибытия первого десанта в Селихино на автобусах его поместили в уже теплые вагоны, и состав отправился в Нижнетамбовское.

Из Селихино поезд со строителями прибыл в Нижнетамбовское (станция «89 км», то есть в 89 километрах от станции Селихино) в 14:55, слева от поезда стояли старые сельские дома, а за ними — торосистый зимний Амур[58]. В селе их уже ожидали для проведения праздничного митинга, на который были приглашены жители Нижнетамбовского, села Нижние Халбы, поселка Ягодный, строители газопровода Оха — Комсомольск-на-Амуре, а также гости из Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре и Комсомольского района. 20 января у Михаила Павловича Дьяченко был день рождения, ему исполнилось 47 лет, но, как он сам вспоминал с улыбкой, все про это дружно забыли, так как предстояло более важное событие.

Строители вышли из вагонов и выстроились в колонну по два человека. Неподалеку уже был установлен накрытый белым покрывалом и перевязанный поверх него красной лентой памятный камень.

Встречали отряд «Комсомолец Приамурья» председатель исполкома Нижнетамбовского сельского совета Алла Михайловна Лавриненко и старейшая жительница села Клавдия Никитична Абросимова. Первостроителям были преподнесены традиционные «хлеб-соль», которые принял в дар командир отряда Александр Косинский.

В 15:00 начался сам митинг, который открыл секретарь Комсомольского райкома КПСС Сергей Андреевич Маркаров. Затем выступил управляющий ордена Ленина Стройтреста № 6 Комсомольска-на-Амуре Николай Валерьевич Соловьев. Этот строительный трест вел строительные работы не только в Комсомольске-на-Амуре, но также в Амурске и в поселке Солнечный, который, наряду с Амурском, был спутником Комсомольска, но городом так и не стал. Теперь Стройтресту № 6, как сказано выше, доверили работу по возведению объектов нового города на Амуре.

От имени жителей Нижней Тамбовки кратко выступил рыбак рыболовецкого колхоза имени XXIII партсъезда Евгений Михайлович Самар, который говорил о большой заботе партии и государства в развитии Хабаровского края и выразил мнение, что многие нижнетамбовцы также примут участие в возведении нового города.

Но на самом деле далеко не все местные были рады началу строительства возле села. Виктор Федорович объяснял это тем, что нижнетамбовцы думали, будто от приехавших чужаков добра ждать не стоит. Кроме того, в сельский магазин прекратили завозить алкогольную продукцию[59].

1 ... 9 10 11 ... 68
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР - Александр Леонкин», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР - Александр Леонкин"