Онлайн-Книжки » Книги » 📜 Историческая проза » Средний танк Т-55 (объект 155) - Н. Н. Околелов

Читать книгу "Средний танк Т-55 (объект 155) - Н. Н. Околелов"

156
0

В нашей библиотеке можно читать хорошую книгу "Средний танк Т-55 (объект 155)" - "Н. Н. Околелов" бесплатно полную версию. Жанр: "Книги / 📜 Историческая проза". Онлайн библиотека дает возможность прочитать книгу полные версии на вашем гаджете (телефон, планшет, десктопе) бесплатно без регистрации на нашем сайте портале онлайн книг online-knigki.com

  • Жанр: Книги / 📜 Историческая проза
  • Автор: Н. Н. Околелов
  • Ограничения: (18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала

Книга «Средний танк Т-55 (объект 155) - Н. Н. Околелов» написанная автором - Н. Н. Околелов вы можете читать онлайн, бесплатно и без регистрации на online-knigki.com. Жанр книги «Средний танк Т-55 (объект 155) - Н. Н. Околелов» - "Книги / 📜 Историческая проза" является наиболее популярным жанром для современного читателя, а книга "Средний танк Т-55 (объект 155)" от автора Н. Н. Околелов занимает почетное место среди всей коллекции произведений в категории "📜 Историческая проза".
Поделится книгой "Средний танк Т-55 (объект 155) - Н. Н. Околелов" в социальных сетях: 
Работы по усовершенствованию танков Т-54 велись в ОКБ Уральского машиностроительного завода в Нижнем Тагиле, где, кстати, был спроектирован и сам Т-54. Наиболее удачным результатом этих доработок считается Т-54Б; он был оснащен стабилизатором пушки в двух плоскостях СТП-2 «Циклон». Экипаж снабдили активными приборами ночного видения: командира — ТКНИ, механика-водителя — ТВН-2, наводчика — инфракрасным ночным прицелом ТПН-1-21-11, для обеспечения их работы установили ИК- прожекторы, а также заменили дневной прибор наблюдения командира ТПК-1 на более совершенный ТПКУБ. Кроме того, танку придали оборудование для подводного вождения ОПВТ. Новая машина, созданная на базе Т-54Б, получила обозначение Т-55 («объект 155») и поступила в 1958 году, согласно приказу министра обороны от 24 мая того же года, на вооружение Советской Армии. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 2 ... 12
Перейти на страницу:

Литература

1. Вараксин Ю.Н., Бах И.В, Выгодский С.Ю. Бронетанковая техника СССР. Справочное изд. М., ЦНИИ информации, 1981.

2. Веретенников В.И., Рассказов И.И., Пивнев А.С., Сидоров К.В., Решетило Е.И. Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А.А. Морозова. Харьков, ТО «Синтез», 2002.

3. Войны второй половины XX века. Минск, «Литература», 1998.

4. Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905— 1995 гг.). СПб., 1996.

5. Карцев Л.Н. Моя судьба — Нижний Тагил. М., «Космос», 1991.

6. Карцев Л.Н. Уралвагонзавод — флагман мирового танкостроения (воспоминания главного конструктора) — «Техника и вооружение», 2002, №5, №6.

7. Костенко Ю.П. Танки (воспоминания и размышления). Части 1, 2, 3. М„ 1996, 1997, 1999.

8. Мураховский В.И., Павлов М.В., Сафонов Б.С., Солянкин А.Г. Современные танки. М., «Арсенал-Пресс», 1995.

9. Танк Т-55, техническое описание и инструкция по эксплуатации. М., Воениздат, 1983.

10. Танк Т-54Б, дополнение к руководству по материальной части и эксплуатации танка Т-54А. М., Воениздат, 1958. И.УстьянцевС.В., Колмаков Д.Г. Боевые машины Уралвагонзавода. Танки Т-54/Т-55. Нижний Тагил, «Медиа-Принт», 2004.

12. Волковский Д.Н., Задоя И.А. Энциклопедия современного оружия и военной техники. С-П., «Полигон», 1997.

13. Czolg Sredni Т-55 AM. Opis I uzytkowanie. Warszawa, 1988.

14. T-54/55 in detail, Wings & Wheels Publications. Prage, 2003.


Сокращения

БПС — бронебойно-подкалиберный снаряд;

MTO — моторно-трансмиссионное отделение;

ОМШ — открытый механический шарнир;

ОПВТ — оборудование для подводного вождения танка; ПАЗ — противоатомная защита;

ПОВ — защитный материал «подбой»;

ППО — противопожарное оборудование;

РМШ — резино-металлический шарнир;

СТП-2 — стабилизатор пушки двухплоскостной;

СУО — система управления огнем;

ТДА — термодымовая аппаратура.


Следующий номер «Бронеколлекции» — монография «Средний танк Т-55. Окончание»

— Боевые и специальные машины на базе танка Т-55; Модификации танка Т-55;

— Производство и модернизация танка Т-55 за рубежом:

Польша, Чехословакия, Китай, Румыния, Ирак, Израиль и др.;

— Участие в боевых действиях: Вьетнам, Корея, Афганистан, ближневосточные войны, война «Судного дня», ирано-иракская война, в Европе и др.


Танк Т-54 - основа Т-55

Средний танк Т-54 стал первым послевоенным серийным танком («объект 137», год принятия на вооружение — 1946-й) и открыл новый этап в развитии отечественных боевых машин. Последующие Т-55 и Т-62 представляли собой его глубокую модернизацию. Сегодня можно утверждать, что новый танк значительно превосходил по своим боевым характеристикам аналогичные машины в зарубежных странах образца 1946 — 1949 гг.: американский М46 «Паттон» (1948 г.), английский «Центурион» (1947 г.), французский АМХ «Тюренн» (1949 г.). Преимущество было достигнуто за счет применения новых конструктивных решений. Танк вооружался современной 100-мм нарезной пушкой с отличной баллистикой, в то время как зарубежные машины имели орудия меньших калибров: 90 мм, 83,8 мм, 75 мм. Лобовая броня корпуса при наклоне 60° достигала толщины 120 мм, башни — 200 мм, что в 1,5 — 2 раза превышало те же ТТХ танков, созданных за рубежом. Двигатель В-54 обеспечивал максимальную скорость в 1,5 раза выше, чем, например, у «Центуриона». При этом Т-54 был на 8 т легче американского и на 14 т — английского и обладал отличным баллистическим профилем и малой площадью проекции.

В начале 1950-х годов американцы попытались исправить положение, создав танки М47 «Паттон II» (1951 г.) и М48 «Паттон III» (1952 г.) с довольно совершенной ходовой частью, хорошим уровнем броневой защиты, 90-мм пушкой и мощными снарядами М304, пробивавшими Т-54 на дальности 700 м. Англичане, в свою очередь, усилили броню «центурионов», защита корпуса которых превзошла наш танк. Однако коренным образом все изменилось с появлением британского 105-мм нарезного орудия L7A1. Его снаряд L28 имел бронепробиваемость 210 мм на дальности 2000 м и гарантированно поражал Т-54. С 1959 года «центурионы» Мк 10 начали вооружаться этой пушкой.


Тактико-технические характеристики танка Т-54 образца 1949 г.

Боевая масса, т 36,5

Экипаж, чел 4

Габаритные размеры, мм:

длина 9000

ширина 3270

высота 2218

Клиренс, мм 425 — 500

Вооружение 100-мм пушка Д-10Т2С/НП,

два пулемета СГМТ 7,62-мм, пулемет 12,7-мм

Боекомплект 43 выстрела,

патронов — 3500x7,62-мм, 200x12,7-мм

Броневая защита, мм:

лоб корпуса 100

башня 200

Мощность двигателя В-54, л.с 580

Максимальная скорость, км/час 50

Запас хода по шоссе, км 480 — 500

Удельное давление, кг/см2 0,81

Преодолеваемые препятствия, м:

высота стенки 0,8

ширина рва 2,7

глубина брода/ с ОПВТ 1,4/5

подъем 32°


Стало очевидным, что компоновка корпуса, броневая защита, вооружение, трансмиссия, ходовая часть Т-54 — основного советского среднего танка не соответствуют оптимальному сочетанию огневой мощи, защищенности и подвижности, которым должен отвечать перспективный средний танк, способный эффективно противостоять зарубежным образцам. Так, компоновка его корпуса, заимствованная от Т-44, хотя и имела определенные преимущества, но не обеспечивала надежной защиты от перспективных 90-мм и 105-мм кумулятивных и бронебойно- подкалиберных снарядов предполагаемого противника. Трансмиссия и ходовая часть, ведущие свое развитие еще от танка БТ-1 (танк Кристи образца 1940 года), ограничивали подвижность машины при установке более мощного вооружения, а также при усилении броневой защиты, несмотря на введение планетарных механизмов поворота вместо бортовых фрикционов, торсионной подвески, гидравлических амортизаторов и новой гусеничной ленты с цевочным зацеплением.

Результатом первой крупной модернизации стал танк, получивший индекс Т-54А («объект 137Г»), принятый на вооружение в 1954 году. Затем с 1956 года в нашу армию стал поступать Т-54Б («объект 137Г2»).

1 2 ... 12
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Средний танк Т-55 (объект 155) - Н. Н. Околелов», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Средний танк Т-55 (объект 155) - Н. Н. Околелов"